民营钢企联手海外寻矿自救

　　中澳铁矿石谈判陷入僵局

　　本报记者 徐芸茜 南京报道

　　上涨65%的新一年铁矿石长期协议价格已经开始执行，中澳铁矿石谈判却还在僵持中。澳洲铁矿石供应商力拓和必和必拓打破铁矿石谈判机制惯例的这一做法，使中方难以接受。

　　4月1日，中国钢铁工业协会副会长罗冰生在出席由联合金属网主办的“2008冶金矿产品国际会议”期间表示，执行一年一度的国际公开价格等工作机制，应当得到维护和执行。对于背离上述原则的做法和行为：“是我们不赞同的，也是不支持的。”

　　此前，中国与巴西率先达成的铁矿石价格协议——65%的涨幅，已经使我国民营钢铁企业很受伤。全国工商联冶金业商会名誉会长赵喜子在会上透露，以沙钢为首的几大民营钢企正在联合起来组建一个投资公司，进行海外资源投资及获取长期协议矿石。

　　海运费分歧

　　澳大利亚矿企始终咬住海运费不放，使得今年的铁矿石谈判并未如期结束。

　　去年，由于海运费价格普遍上涨，巴西与澳大利亚至中国航线的海运价差，使得澳大利亚矿商提出以到岸价格对2008年的铁矿石进行交易，以期从海运收入中再分一杯羹。但该提法遭到了中方代表的强烈反对。

　　“依照惯例，任意一方达成了协议，谈判其他各方都将接受所达成的涨价幅度。”巴西淡水河谷公司(VALE)中国区总裁朱凯对记者表示。

　　今年2月22日，宝钢与淡水河谷达成铁矿石涨价65%的协议。根据合同规定，国内进口铁矿石从4月1日起应当执行2008财年的长期协议价格，但是至今力拓和必和必拓均未接受这一涨价幅度。据中钢协透露，宝钢与澳大利亚矿石企业的谈判仍在进行中，何时能够达成协议尚属未知。

　　据悉，目前澳大利亚矿企坚持海运补偿费的态度非常强硬，并以淡水河谷卡拉加斯粉矿71%的涨幅作为底线。对此，罗冰生提出了自己的意见。

　　“我们主张国际铁矿石贸易应当以供需双方建立长期稳定的合作关系、实现双赢为基本立足点。由此出发，多年形成的国际铁矿石贸易准则，包括实行长期贸易合同，以离岸价进行结算，执行一年一度的国际公开价格等工作机制，应当得到维护和执行。”罗冰生对记者表示。

　　据悉，在中澳双方未达成最终协议这段时间内，澳矿供应中国的铁矿石价格将自动按上年价格继续运行，日后谈成，则实施多退少补原则。

　　淡水河谷百亿扩产

　　罗冰生指出，2008年我国进口铁矿石总量预计在4.33亿吨，比去年增加5000万吨，增长13%。

　　“总量上看，2008年全球市场铁矿石供需基本平衡。”罗冰生表示。据测算，2008年全球铁矿石供应总量可增加7000万吨，中国有5000万吨的新增需求，加上其他国家和地区的新增需求，供应还是基本平衡的。

　　但是罗冰生特别强调，上述结论只是从全年供需总量进行测算的结果，由于三大矿山公司集中度高，掌握资源并影响供需平衡的能力强，加上我国进口铁矿石的企业多，而且分散，处于不利的地位，对此不应当盲目乐观。从全年来看，有可能出现阶段性、局部的供应偏紧的情况。