新浪财经

铁矿石阴影下的钢都武安

http://www.sina.com.cn 2008年03月16日 14:04 经济观察报

  勾新雨

  中国的工业化、城市化导致对钢材的刚性需求,这反过来拉抬了铁矿石的行情,一个简单明了的的传导链就此完成。然而,本报的调查发现,顺理成章的链条之外,还有着体制内外的勾心斗角,国有民营的互相拆台,“敌”我之间的纵横捭阖,这给钢铁业的健康发展蒙上了种种阴影,也令人们对钢价走势的预期充满了赌博的意味……

  一

  开了三十年车的老吕见到记者的第一句话就是:“钢厂都不行了”。

  在武安这座盛产铁矿石和钢铁的城市里面,人们对矿价和钢价的的变动都非常敏感。五十岁的老吕开出租车,从去年下半年开始就发现来这里谈生意、买钢厂的人越来越少了,街上晃来晃去的闲人却越来越多。一打听才知道,原来很多钢厂都停产放假了。一些工人已经几个月没有拿到工资,还有几家钢厂出台了强硬的措施,每个工人要交1万块钱集资款,否则下岗回家。

  “生产一吨钢坯差不多赔100块钱,十来家钢厂已经焖炉停产了”,邯郸市发改委冶金处处长、矿产处副主任王友田说,在过去的五年里,这种长达半年来的停产、减产,还是第一次遇到。邯郸市领导着急了,去年10月份就开始去武安调研情况。

  在过去的黄金五年里,这个河北省南部隶属于邯郸的小县城成了中国经济发展的一个缩影。中国迅猛的城镇化和工业化带来了对钢铁的爆炸式需求,五年内中国的钢产量增长了5倍,铁矿石的价格涨了10倍。在这段时间里,武安市的铁矿遍地开花,民营钢厂风起云涌,数得上的钢厂就是40来家,被关停的小厂则难以统计。去年,这个城市共产钢2400多万吨,几乎相当于土耳其全国的钢产量。

  用统计局的数字来形容当地经济的飞速发展已经显得苍白无力。老吕说,一些没证的黑铁矿一天都能挣下一辆奥迪车的钱,当地投资钢厂、矿山的老板身价过亿已属平常。这个城市仿佛建在一座接着一座的钢厂中间,城市最壮丽的建筑不是政府大楼而是一家名为文安钢厂的办公大厦,市中心一座冠以钢铁之都字样的豪华写字楼正在大兴土木。

  但现在对经济萧条的忧郁写在了每个人的脸上。二十岁出头的李强把夏利车停在十字路口等活儿,他三四个在钢厂上班的同学最近都失业了,因为他们无法满足钢厂每人集资一万块钱的要求。这笔钱相当于他们半年多的工资收入。

  李强在当地一家大钢厂上过三年班,辞职后开出租车,每天都穿梭在这几家钢厂之间,他从去年下半年就发现很多钢厂项目开工一半就停了,原因是银行突然停止了贷款。之前,大家拼命上规模,新建的钢厂比比皆是。

  中国钢铁工业协会的一位高层说,现在100万吨以下的小钢铁企业贷款困难,唐山也有大批小钢厂停产了。中央政府认定钢铁行业过热,宏观调控下银根紧缩。银行业就一刀切,不管这些钢厂有没有还款能力。

  二

  汗水混合着黑色的粉末沾满了脸颊,周光明站在东山钢铁厂门口,恨不得把吸进肺里的铁矿粉都呼出来,因为这个东西太值钱了。当地的铁矿粉已经从五年前的每吨200元涨到了现在1800元。

  周光明来自武安市东山钢铁厂旁边的村子,这个村庄处在几家污染严重的钢铁厂包围之中。从去年铁矿石现货价格飞涨开始,他就找到了一份新的营生,每天开着农用三轮车沿着马路清扫收集铁矿粉尘,然后按每斤不到一块钱的价格卖到废品收购站,一个月收入1000多块钱。

  春节前的三四个月,当地的铁矿粉突然从每吨800元涨到了1600元,这被认为是导致当地钢厂亏损的罪魁祸首。

  “现在的压力还很大”,新金钢铁厂销售处长左培峰说,长期协议铁矿石价(简称“长协价”)涨了65%之后,当地的现货也叫着要涨到每吨1800到1900元,现货价比长协价每吨高出500元。

  但左培峰感到压力最大的还是销售,因为钢铁的需求量在下降。现在,北京的钢材库存达到了40万吨,远远超过了每年同期的30万吨的水平。

 [1] [2] [下一页]

    新浪财经独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。

  来源:经济观察报网

【 新浪财经吧 】
 发表评论 _COUNT_条
Powered By Google
·《对话城市》直播中国 ·新浪特许频道免责公告 ·诚招合作伙伴 ·企业邮箱畅通无阻
不支持Flash
不支持Flash