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苏州金龙研制出新型海格城郊客车http://www.sina.com.cn 2008年03月14日 14:45 PRNEWS.cn中国商业电讯
该车型设有40个座位、55个站位。上下车方便。采用低入口城市公交的结构布置,一级踏步离地高度360mm。可装轮椅自动踏步,方便残疾乘客乘坐。增加车内行李架,方便乘客携带行李。安装了LCD站点自动识别系统,有助于乘客及时了解车辆的运行路线;安装了多功能电脑报站器,能够方便即时实现对车内显示屏、路牌显示器的内容编辑和控制。采用加高侧窗玻璃工艺,为乘客提供了良好的视野。 城市郊区道路皆适合 采用低速大扭矩发动机,针对在城市内,客流量大,站立人数多,频繁起步,适合城市工况使用。采用6档变速箱,使最高车速可达到105km/h,适合在郊区道路工况运行。采用空气悬挂系统,增加整车乘坐的舒适性。采用了前盘式后鼓式制动器、电涡流缓速器,ABS及ASR系统,提高了车辆的主动安全性。采用了三软轴操纵系统,有效地减轻了司机的工作强度。 改良冷却,节能降耗 发动机冷却风扇增加电磁离合器。风扇转速将受发动机的水温、气温的综合控制,并可以根据不同用户的使用特点,通过CAN电控单元进行参数修正,确保发动机的水温、气温达到最佳值。最终提高发动机的热效率,减少冷却风扇的能耗,降低车辆运行噪音。在低温环境下,发动机水温气温能够较快地上升到理想值,进一步缩短暖机时间,使得发动机尽快达到理想工作状态,从而实现节能效果。 苏州金龙在KLQ6129GQ1研发中,还加大发动机进气口有效面积,全面改进排尘装置,有效地延长空滤器保养间隔及储尘能力 ,通过增加进气量来提高燃烧的充分性。优化了排气消声器,降低排气阻力5%。提高燃油的经济性。 据资料显示,到2010年,将有1亿~1.5亿的农村人转为城市人。未来城市的快速膨胀将打破城乡间的界限,促进城乡间的资金、人员交流与交通业的发展。城郊客运市场作为城市客运的延伸和长途客运的补充,成为客运业新的经济增长点,同时,这一细分市场对客车的结构特点,也提出了越来越高的要求。新型海格城郊客车KLQ6129GQ1的研制,适应了现代化的城市公交结构的变化,提供了新的社会和经济价值,开辟了新的市场空间。
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