国泰航空利增71.8%不排除继续增持国航

　　刘小庆 每日经济新闻

　　国泰航空(0293.HK)昨日发布合并港龙航空后的首个全年业绩报告。

　　受惠于客运需求强劲以及来自国泰航空(0753.HK)的盈利贡献，国泰航空去年业绩创新高。该公司昨日发布的2007年度业绩报告显示，该公司去年全年净利润大幅增长71.8%，至70.23亿港元，远胜市场预期。市场原先估计国泰去年纯利在54.53亿至64.4亿港元。港龙航空于2006年9月正式成为国泰航空集团的一员。

　　去年国泰的载客数目同比上升6.2%至1775.7万人次，计及港龙的载客数目更有28.5%的升幅，至2325.3万人次。但货运需求及货运收益率于去年大部分时间都普遍低于预期。虽然可载货量上升20.3%，但因北亚地区需求疲弱，令整体货运收益率下降7.7%，货运收益仅上升10%至131.83亿港元。

　　另外，燃油价格继续攀升也令该公司的运营成本上升，国泰航空及港龙航空合计的每可用吨千米成本由2.23港元增加至2.32港元，燃料开支总额上升21.8%至246.24亿港元，征收燃油附加费仅能局部抵销成本上升。不过，该公司期内的燃油对冲操作所得盈利增加5.27亿港元，达9.33亿港元。

　　国泰航空主席白纪图表示，公司今年会面对更严峻的竞争环境，高企而波动的油价将继续对业务造成重大影响。全球经济若大幅放缓，将危及客货运的预期运载量及收益。另外，白纪图还指出，不排除会再增持国航，以免因国航增发A股后造成股权摊薄。对于东航 (0670.HK)股权竞夺战，国泰航空行政总汤彦麟表示，这要看国航方面的意愿，国泰航空亦会考虑参与，但相信事件短期内不能解决，国泰将静观其变。

　　港交所权益披露显示，国泰航空曾于2月6日斥资约1.14亿港元，增持1500万股国航H股，令其H股总持股量增至22.16亿股，H股的持股比例已由原来的49.96%增至50.3%。