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汽车价格短期内直接上涨可能性不大

http://www.sina.com.cn  2008年03月01日 23:26  CCTV经济半小时

  做了钢材代理生意两年多的刘小姐告诉记者,钢材代理生意的利润空间本来就不大,这次涨价更是钢材交易市场有史以来最大的震动,那么供货商又是什么样的情况,记者拨通了天津博宇钢管有限公司销售处的电话。

  天津博宇钢管有限公司销售处工作人员:“现在是一天一个价。”

  记者:“为什么涨这么快?”

  天津博宇钢管有限公司销售处工作人员:“原料紧张,原料跟不上。”

  记者在采访中了解到,不管是代理商也好,还是钢材生产公司也好,都因为原料的上涨导致生意难做,那么如何来面对困境和销售压力,记者再次连线了钢材供货商。

  钢材供货商:“国际的钢材原材料涨价,已经公布的涨价金额高达65%,对国内的厂商来说,是一个比较大的挑战,从两个方面来消化涨价因素,一个是从产品部分涨价来消化,另一方面可以通过内部加强管理,降低成本提高劳动生产率来消化一部分涨价因素,另一方面原材料涨价主要原因还是对进口原材料的依赖,目前每年中国钢厂原材料45%来自国外进口,国内也在寻找铁矿资源,使铁矿资源逐步能够自给多一些。”

  而作为经销商,玉京顺达商贸公司的郭经理表示,他把希望寄托在即将到来的销售旺季,希望借此来扭转困局。

  在北京的钢材市场看到,不少经销商都抱怨钢材价格突然陡涨,春节后的生意一下冷清了很多,记者了解到,这次涨价潮中,建筑用钢、中厚板、冷热板卷等主要钢材品种每吨涨幅都在400元以上,涨幅最大的冷轧板卷在上海、南京、青岛等地一吨就涨了500多元,而这种钢材很多都用在汽车生产上,这会不会对汽车价格产生影响?来看看记者对汽车生产商的调查。

  2月29日,记者来到了北京北辰亚运村汽车交易市场中心,伴随着钢材的涨价汽车的价格是否有所变化?

  在采访中,记者随机走访了长安、奇瑞、奥迪、马自达等多个不同类型、不同价位的汽车品牌经销商,他们全部表示在现阶段的销售层面,价格没有任何的变化,那么,整个汽车市场的情况又是怎样的?

  北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖:“就从市场这个层面还没有反映出来,比如说钢材涨价,舆论很强了信息反馈也很强,但是真正到销售商跟消费者之间的这个层面还没有反映出来,还相对比较平静。”

  其实,在铁矿石涨价65%的事实面前,车用钢板价格必然也会上涨,汽车业的生存空间也随之压缩,在采访中记者了解到,从去年开始,由于国际铁矿石价格以及原油价格持续上涨,导致汽车的主要零部件的原材料如钢板、贵金属、PP件等价格一路攀升,涉及汽车制造行业的大部分要素都存在成本上涨的巨大压力。

  长安汽车集团有限责任公司董事长徐留平:“钢材从二季度上涨800元钱(每吨),也就是说原来的钢材是6410元(每吨),增长了15%不到,这次钢材价格的上涨对于企业总体的一个效益和成本的挑战是非常之大的。”

  徐留平认为,尽管中国汽车厂家面临着钢材涨价的压力,但是由于国内汽车市场竞争激烈,汽车价格短期内直接上涨的可能性不大。

  在采访中,徐留平同时表示,钢材价格等多种成本上升对汽车造成的成本压力,不会轻易的转嫁给消费者。

  而与此同时,面对巨大的成本压力,美国通用汽车已经率先决定提高部分产品的售价,现阶段的中国汽车业暂未出招,国内汽车公司对于汽车价格走势的判断仍然处于观望状态,而有着多年汽车销售经验的苏晖向记者表达了自己的看法:尽管现在钢材涨价压力很大,厂家充分认识到汽车行业竞争太激烈,太充分,不能轻易的采取涨价这种经营策略,有可能采取厂家自我消化在生产领域里面,很快到三月中旬、下旬还会采取这种降价和优惠措施。

  据国家发改委价格监测中心认为,2008年中国汽车将继续降价,而且降幅将超过2007年,达到5%以上,一方面是上游是节节升高的生产成本,另一方面又是下游是激烈竞争中不断下跌的售价,随着成本和售价之间的空间不断缩小甚至接近,汽车企业的生存压力将变得越变越大。

  这次钢材涨价虽然不会直接影响到汽车的市场价格,不过刚才记者采访的几位业内人士都认为,钢材价格大涨还是给汽车生产企业带来了不小的压力,另一个钢材消费大户――家电行业,尤其是生产冰箱、洗衣机的白色家电行业,也同样面临这样的生存压力,那么,一直热衷于打价格战的家电企业,这回会不会加入到涨价的行列中来?我们的记者到家电商场进行了采访。

  记者来到苏宁电器在北京最大的卖场北太平庄店,看到这里购买电器的人并不多,据店长朱小浦反映,近期以来市场状态一直如此,记者走访了几家品牌的销售人员,是否接到涨价通知,他们的回答都一致,没有接到这样的通知。

  记者随后来到海尔白色家电的销售区,一位销售人员告诉记者,他们已经接到涨价通知,但是日期还没有定,大约幅度都在200元到500元之间。

  记者发现虽然部分家电在酝酿涨价,但是包括海尔在内,所有的品牌仍在继续张贴着降价的标签吸引顾客,店长朱小浦告诉记者,因为钢材价格上涨,目前各品牌的冰箱洗衣机普遍都有价格上调的呼声,其实作为经营者,苏宁想稳定价格,不想价格涨得太快太多。

  苏宁电器北京北太平庄店店长朱小浦:“如果涨价幅度很高的话,作为消费者很难接受,作为我们(苏宁)也很难接受。”

  朱小浦告诉记者,价格上涨对产品的销售肯定会有影响,但是目前苏宁的价格能够继续稳定一段时间,消费者不用过于担心。

  朱小浦:“家电行业整体涨价的可能性不大,毕竟像铁矿石、石油、钢材涨价,对我们的影响除了白色家电,对其它的产品影响不是很多。”

  从记者的调查看,海尔的白色家电要涨价的消息,并不是空穴来风,就在这个星期,国内钢铁行业龙头、被称为中国钢材市场风向标的宝钢集团公布了它今年二季度主要钢铁产品的价格,平均上涨幅度达到800元/吨,部分产品涨幅高达20%。看来国内钢铁涨价的脚步一时还停不下来。那么,导致这轮钢材涨价的原因究竟是什么?

  马忠普,曾经是鞍钢集团的市场分析专家,现在是华瑞研究中心主任,他多年跟踪研究国际钢铁市场的变化,他告诉记者,虽然国内钢铁企业接受了铁矿石涨价65%的谈判结果,但是这一轮铁矿石涨价,只是钢材涨价的一个重要原因,并不是全部原因。

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