天发石油资产争夺战落幕：中石化得手(2)

　　去年12月25日，天发63座加油站在荆州市产权交易中心被贴上了出售的标签，而据负责此项交易的产权交易中心的胡先生透露，此次天发的63座加油站依旧被江津投资获得，而此次交易的63座加油站，就是后来中石化收购的64座加油站中的63座。公开资料显示，这63座加油站，分别位于湖北、湖南和河南境内，其中湖北境内59座。

　　2月2日，中石化湖北石油分公司正式和湖北省荆州市国资委达成框架协议，正式收购原湖北天发集团所属64座加油站。至此天发集团核心资产加油站最终归属中石化。

　　中海油退出

　　在天发加油站的争夺中，中石化的最大竞争压力来自中海油。不过令人意外的是，一直致力于加油站网络建设的中海油却在最后时刻“拱手相让”。

　　作为国内第三大石油生产商，中海油一直致力于加油站网络的建设。然而，相比中石油、中石化，中海油的加油站数量显得稀疏。

　　为此，中海油计划到2010年在“两洲一湾”(即“长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾”)地区建设1000座加油站及其配套油库，形成较为完善的成品油营销网络。

　　因此，天发的加油站对中海油来说具有较大的吸引力。据悉，天发共有88座加油站，其中27座在建，已停业7座，目前尚在运营的有50多座。如果中海油能够一举拿下这些加油站，不仅可以迅速完善自己的加油站网络，还可以轻易地进入湖北市场。

　　为此，2007年下半年，中海油曾组织考察团两次赴荆州考察。不过，考察的结果让中海油觉得天发的石油资产不适合中海油，于是毅然决定退出。

　　“两次考察完后，我们发现天发的这些加油站关系特别复杂，里面的‘或有’债务，‘或有’资产以及产权关系等十分混乱。有的资产相互抵押，几易其手，到最后都不知道产权到底归谁。”中海油新闻发言人刘俊山对本报记者说。

　　刘俊山所说的“或有”资产，指的是过去的交易或事项形成的潜在资产，其存在须通过未来不确定事项的发生或不发生予以证实。“或有”资产作为一种潜在资产，其结果具有较大的不确定性，只有随着经济情况的变化，通过某些未来不确定事项的发生或不发生才能证实其是否会形成企业真正的资产。

　　“也就是说，‘或有’的资产我们无法评估它，因此风险很大。所以综合考虑后就觉得还是不要继续深入 (竞购)下去的好。”刘俊山说。

　　“还有就是中海油目前还没有自己的油源，它的油源主要依靠进口。在惠州炼油项目还没有完成投产前，中海油必须谨小慎微。天发的那些加油站存在产权不清晰，手续不完备等诸多问题。即使拿下了这些加油站，后续问题也会接踵而至。”中国石油业国际产业投资联盟秘书长崔新生如是说。

　　来源：经济观察报网