南方电煤吃紧惊动发改委

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　最近我国南方地区遭遇到了几十年来罕见的低温天气，很多居民和企业不得不长时间地使用空调和电暖气取暖，大量用电使不少电厂的库存煤炭迅速减少，有些甚至出现了用煤紧张的情况。另外，目前正值冬季煤炭和电力消费需求高峰，进入枯水期后，水电出力下降，造成火电和电煤需求大幅增长。目前全国已有13个省级电网出现了不同程度的拉闸限电，多种原因造成电煤供应紧张。浙江、湖南、江西、四川等地陆续出现了煤炭用量不足的情况。针对这种情况，国家有关部门正在积极调配煤炭资源，增加运力，缓解电煤供应紧张局面。

　　发改委 纠正煤矿一律停产的消极做法

　　国家发展和改革委员会日前发出紧急通知，要求各省和铁道部、交通部，中央管理的煤炭、电力集团公司做好当前煤炭和电力生产供应工作，加强电力需求方管理，保障有序用电。

　　通知要求，在当前煤炭和电力需求高峰阶段，各地要进一步加强电力需求方管理，制定和实施迎峰度冬有序用电方案。电力供应紧张地区要按照有保有限的原则，合理引导避峰、错峰，着力压缩高耗能、高排放、产能过剩行业和落后生产能力的电力需求，优先保障居民生活、医院、学校、金融机构、交通枢纽等涉及公众利益和重大安全的单位用电需求，确保经济社会平稳运行。

　　通知指出，产煤省(区、市)要督促煤炭企业依法搞好生产经营，规范市场行为，切实履行社会责任。要严格执行合同法，按照合同确定的数量、质量、价格和时间保证供应。各地要从积极排查治理安全隐患入手，提高煤矿安全生产能力，坚决纠正对所有煤矿一律停产、停而不整的消极做法；对符合安全生产条件而停产的煤矿，必须恢复生产、保证供应。

　　通知强调，产煤省(区、市)要把保证省内外供应放到同等重要的位置，当前要重点做好省外电煤供应保障工作，一律不得分割市场、限制煤炭出省，不得在煤炭价格之外非法征收各种费用。各类煤炭生产经营企业一律不得趁煤炭供应趋紧之际，哄抬价格和乱涨价，否则，要依法予以打击。

　　交通部 紧急调拨海外运力

　　来自交通和铁路部门的消息称，为了缓解电煤紧张的状况，中国交通部门正在紧急调拨海外运力。

　　交通部水运司运输与安全处副处长傅锦秀介绍说，我们现在在积极采取措施，中远集团从海外调回11条船，很快投入市场，另外中海集团改造4艘油轮，现在已经有两艘船参与到煤炭运输中。

　　这新增加的90多万吨运力已经占到全国干散货运力的三分之一，交通部表示，到春节前将有效改善电力运输紧张的状况。

　　铁道部 电煤运输“有请必装”

　　据了解，截至22日，全国主要由铁路供应煤炭的电厂电煤库存量不到2000万吨，按当日耗煤224万吨计算，可耗天数不到9天。铁路部门实行电煤运输“有请必装”，一路绿灯。对电煤消耗量大而且运输比较困难的江西、湖南、湖北、四川、北京、天津等地区优先保证，努力使各大电厂的存煤量保持在警戒线以上。

　　铁道部表示，目前铁路部门已建立、运量日报制度，保证各大电厂的存煤量、维持在警戒线以上。

　　记者连线

　　宁波居民

　　头一回用上取暖器

　　在宁波，记者发现不少居民家不仅开着空调，还开着电暖气。

　　宁波市民：以往是从来也不用取暖器的，但是今年就感觉特别的冷。

　　大量用电让当地电厂的发电量创下近几年的新高。宁波北仑电厂装机容量现在已经接近使用极限。满负荷的发电，也让电厂库存的煤严重不足。

　　记者：按照北仑电厂的装机容量，煤厂的储煤量应该在20万吨，20万吨什么概念呢，就是整个煤厂要存满，而且煤堆的高度要在4米以上，但是现在整个煤厂特别地空旷，而且煤堆的高度还不足两米。