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向文波:我们不会再出手并购了http://www.sina.com.cn 2008年01月22日 03:14 北京晨报
![]() 【第一访问】 在凯雷并购徐工时高呼“贱卖”并掀起了一轮“国资贱卖大讨论”的三一重工总裁向文波,最近又碰到了烦恼,三一并购沈阳机床无功而返。屡屡碰壁之后,向文波在感叹“民营企业难混”的同时,高声强调“三一要自主发展,我们不会再出手并购了”。 “目前国内的并购很不规范” 记者:三一为何会失手沈阳机床? 向文波:主要是因为三一是家民营企业。我们本来跟沈阳机床谈得很好,但是这个行业很敏感,三一只能作为财务投资者收购大概30%的股权。实际上到最后就剩两家在竞争,三一和一家海外的基金公司,他们就是财务投资者,所以最后我们放弃了。 记者:并购徐工失败,又失手沈阳机床,三一未来还会继续并购吗? 向文波:没有并购计划,目前国内的并购很不规范,我们不想去碰了。三一如果有并购的话,肯定是同行业的,而且要控股,这在重型机械行业都很难。 记者:前不久三一分别在欧洲、印度设厂,有没有可能在海外进行并购呢? 向文波:不会,因为并购一个企业成本远比自己办个厂子要高,你看国内企业进行海外并购的哪个赚钱了?文化冲突没法克服,而我们人才和管理能力都还不够。 京沪高铁将带来20亿收入 记者:去年三一实现了多少利润?在资本市场的获利大概有多少? 向文波:销售额135亿元,利润40亿元。投资收益大概占总利润的一半。 记者:您一直强调三一专注于机械工程制造及相关产业,为什么会成立投资公司呢? 向文波:任何产业的高端最终还是考验经营资本的能力。目前国内很多人认为公司大搞资本运作偏离了主业,这都是错误的。资本市场的回报很快,能够支撑主业的发展,这叫“协同产业”,没有经营资本的支持,产业发展会大打折扣。在这一点上,专业的投资公司都是无法跟我们比的。 记者:前段时间您对外说减持三一股份“准备过冬”,市场反应很大,您不看好今年A股走势吗? 向文波:我是说了一下,不过媒体有些“过分解读”。我的出发点是宏观调控不可预期,一旦银行收缩银根,民营企业首当其冲要受影响,所以我们减持了大概不到1%的股份,收钱“准备过冬”,目前我们仍持有超过60%的股份。 记者:今年将要开工的京沪高铁,听说能给三一带来不少订单收益? 向文波:初步测算大概是20多亿元。 “经济候鸟”飞了就飞了 记者:新劳动合同法的实施对三一有没有影响? 向文波:没有,我很欢迎新劳动合同法,现在企业对劳动者的保障实在太低了。 记者:但是很多专家在呼吁说“随着劳动力工资的提高,中国劳动力优势正在消失”,影响中国制造业的竞争力。 向文波:提高员工待遇只可能提高企业竞争力,我一直认为开不出高工资的企业就不是好企业。现在的状况是,低成本劳动力变成了恶性竞争的资本了。在海外也是如此,往往是几家国内企业在那儿打价格战打得头破血流的,很可笑。劳动力优势应该从数量转为质量。 记者:可是有种说法是,提高工资已经导致一些国外企业撤出中国。 向文波:这种“经济候鸟”飞了就飞了,没有关系,他们利用我们宝贵的土地、人力资源,却不愿意付出,我劝他们早点走。 晨报记者 周治宏 文并摄
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