铁矿石谈判分歧加大 未来经济走向成关键筹码

　　首轮铁矿石谈判双方分歧加大

    在海运费用出现连续回落后，正在进行的年度铁矿石谈判也进入了微妙期。昨天，参与铁矿石谈判的知情人士对记者透露，宝钢集团代表中国钢铁业同铁矿石主要供应商的谈判第一轮已结束， 第二轮的时间还没有确定，不过，谈判还没有涉及最敏感的价格问题。

　　由于美国经济放缓、中国经济宏观调控等因素的影响，2008年的钢材市场并不乐观，这也是中方代表在铁矿石谈判中的有利砝码。

　　双方分歧巨大

　　昨天，澳洲一媒体报道称，宝钢集团已中止同必和必拓、力拓以及巴西CVRD三家铁矿石主要供应商的年度价格谈判，因为卖方要价太高。

　　对此，该知情人士表示， 这样的说法不准确，宝钢同矿商的谈判仍在按照正常的商业程序和规定进行， 本月刚刚结束第一轮正式谈判，目前第二轮谈判还没有启动，双方只是沟通了各自的观点，还没有涉及最敏感的价格问题。

　　昨天，力拓股份有限公司铁矿石部门首席执行长Sam Walsh也表示，目前谈判仍在推进中，但进展缓慢。

　　该知情人士表示，中方的砝码，在于未来全球经济，尤其是美国经济的放缓，对我国钢铁业进而是原料铁矿石需求的影响。

　　全球经济在经历几年的高速增长后，由于油价飙升、美国次级住房抵押贷款市场危机全面爆发，并引起信贷紧缩，已使2008年世界经济前景蒙上了阴影。多数研究机构认为全球经济减速将不可避免，在2008年全球经济增幅将低于预期，全球经济下行风险已显现。

　　“2007年中国为抑制通胀连续6次加息，2008年中国政府适度从紧的货币政策下，中国经济增长存在诸多不确定性，再加上世界经济增长的放缓，人民币继续升值，油价高涨，出口贸易摩擦等等，这样的经济大环境下，世界钢铁行业、中国钢铁行业能否继续高歌猛进令人怀疑。”联合钢铁网的分析师胡凯在其分析报告中指出，2008年世界经济预期走软，钢材市场同样不容乐观。

　　但力拓前一天仍表示，鉴于中国对钢铁生产原材料存在强烈需求，预计铁矿石市场需求前景将继续表现强劲。根据力拓股份的预期，随着中国国内需求拉动钢铁消费，未来六年中国的铁矿石进口量将增长一倍。

　　澳大利亚媒体报道称，巴西淡水河谷公司在与宝钢谈判中要求价格上涨70%，与2005~2006年度的上涨71.5%相当，而这是中方不能接受的，此前，曾有消息称，中方希望将今年铁矿石长期合同谈判的涨幅控制在30％以内。

　　利弊因素共存

　　在铁矿石谈判进行的同时，近期不利于中国铁矿石谈判的消息也时有传出。印度钢铁部又在酝酿对该国铁矿石出口增加关税，巴西淡水河谷公司也宣布，从今年1月7日起，巴西铁矿石出口港伊塔基港(Itaguaí)因泊位受损实施维修工程直至今年2月底前关闭，这将导致CVRD损失6万吨/天的铁矿石出口。加上此前淡水河谷连续宣布的不可抗力推迟2007年12月份20船交货和对中国钢厂以合同量的-10%交货以及前期宣布的伊塔基港推迟40天交货，预计将导致中国市场的铁矿石供应量近期减少400万吨以上。

　　不过，在铁矿石供应出现短暂紧张的同时，铁矿石海运费的价格却开始连续暴跌，从而使需求方在铁矿石价格谈判中赢得一定的谈判筹码。

　　2007年，国际铁矿石海运费层一路高歌猛进，迭创新高，而今年开始，则开始形势逆转，尤其是1月13日到15日，巴西至中国运费连续3天巨幅下跌，每吨跌幅达到惊人的6.941美元和4.104美元、4.1美元，较圣诞前下跌20.5%，为近5个月以来的最低点，而一个多月以前，巴西至中国的海运费曾轻松突破100美元大关。澳大利亚西部至中国的运费也下跌31.8%。

　　分析人士指出，海运费的下跌，与铁矿石采购量的变化有很大关系。由于去年铁矿石价格的持续走高以及其他原材料的持续价格上涨，近期已经有部分国内中小型钢铁企业出现亏损，加上各企业目前的现金流的严重紧张，造成铁矿石市场成交量大幅下滑，也就相应减少了对海运的需求。

　　不过，最近的投行依然“看高”新年度铁矿石长期合同价格，中国对铁矿石进口的依赖性在近年内难以缓解。

　　麦格理银行近日仍重申，2008年度铁矿石合同价将涨50%，供应增加可能会很好地缓解2009年铁矿石价格上涨势头，但2008年上半年铁矿石供应仍短缺。

　　美林证券日前也预测，2008年全球铁矿石价格将上涨40％，中国钢铁企业铁矿石每月订单量仍将创下纪录。

　　国内相关贸易商透露，中方可能会尽量拖延任何价格商谈时间的到来， 以寄望于美国次贷危机后全球经济恶化， 使他们在谈判中更占据有利地位。另外，必和必拓就收购力拓的交易在2月6日前还不会有结果， 这也使得钢铁企业倾向在此之前静观其变。