大型客机研制能带飞谁

　　记者 王济洲

　　大型客机是多学科、多产业、多部门共同协作的成果。

　　有人将大型飞机称之为“工业之花”。大型客机集现代工业成果于一身，涵盖了机械、电子、材料、冶金、仪器仪表、化工等几乎所有工业门类，集成了数学、空气动力学、材料学、人机工程学、自动控制学、流体力学等上百种学科和7000多种技术。

　　有关方面宣布，今年全国“两会”召开前，大型客机公司将完成组建并挂牌。

　　大型客机公司将挂牌是我国经济建设中一个重大的好消息。

　　大型客机公司挂牌表明，我国将在数年后步入世界大型客机制造者的行列中。目前世界上只有美国、俄罗斯和欧盟等少数国家和国际组织能够独立研制大型飞机，他们把大型飞机作为其对外加强政治、经济、军事影响的重要筹码。而大型飞机制造产业，也成了这些国家经济收入的重要来源。据统计，自建国以来，我国生产了各种飞机1.6万多架。然而由于没有自己的大型飞机制造工业，我国民航的干线飞机几乎全部是花大量外汇从国外购买的。随着我国国民经济又好又快地发展，对于大型客机的需求不断上升，大型飞机研制的国产化，将逐渐摆脱单一依靠国外大型客机制造公司产品的局面，对于以高技术产业为龙头的制造业将是一个里程碑式跨越，也是提升国防装备水平的重要基础。能够进行大型客机的研制和生产，是我国经济、科技、制造业综合实力的体现，不但具有十分重要的经济意义，也有着非常重要的政治意义。有专家表示，大型客机的研制是对一个国家基础工业的集体考试，其庞大复杂的生产技术是一个国家工业成就上的“皇冠”，是一个国家科学技术成果的集中体现，对于国家发展的战略意义不亚于“两弹一星”。

　　大型客机的研制将为我国经济结构的调整创造条件。我国长期以来制造业的重复建设严重，资源和环境都受到很大程度上的破坏，而且产业、产品结构的调整一直相当困难。制造大型客机将会带来巨大的经济增长。有人统计过，从拉动经济增长的角度看，民用船舶制造为1，轿车制造为9，彩电制造为50，计算机为300，喷气客机为800，航空发动机为1400(以单位重量价格计算)。从提高经济增长质量的角度看，向航空工业每投入1万美元，10年后就可以产生50万美元至80万美元的收益。同时，大型飞机制造业的产业关联度强，产业链非常长，其技术扩散可以广泛延伸至各种制造业，能有效带动相关产业重大关键技术的整体突破，实现跨越式发展。

　　大型客机公司挂牌还是我国航空工业体制改革与联合的良机。大型客机是多学科、多产业、多部门共同协作的成果。有人将大型飞机称之为“工业之花”，大型客机集现代工业成果于一身，涵盖了机械、电子、材料、冶金、仪器仪表、化工等几乎所有工业门类，集成了数学、空气动力学、材料学、人机工程学、自动控制学、流体力学等上百种学科和7000多种技术。大型客机公司挂牌将整合我国航空工业资源，完成战略性和专业化重组的体制改革。这将是我国航空工业发展的一次重大结构调整，也将为国防科技工业体制改革提供一定的借鉴。

　　大型客机公司挂牌将给资本市场增添新的活力。这种活力体现在三个方面：第一个方面是大型客机公司无疑将要通过直接融资方式进行融资，公司的IPO将给市场投资者提供全新的投资方向和投资机会。第二个方面将可能推动目前A股市场中直接生产和研制航天器材的公司的重组与并购，使众多相关资源得到重新配置，使其生产力水平和盈利能力有新的提高。第三个方面是市场中相关产业，如计算机软硬件、新材料等上市公司将有可能参与大型客机的研制，并且创造新的盈利点。

　　总之，大型客机公司挂牌虽然表面上只是一家大公司的成立，但实际上随着大型客机一起起飞的绝不限于该种飞机自身，在它身上必将闪烁着我国经济又好又快发展、助推资本市场发展的辉煌。