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李丰华:决不放弃与新航的合作http://www.sina.com.cn 2008年01月09日 01:43 新京报
■ 对话 昨天下午1点半,当东航高层进入股东大会会场时,记者注意到,东航董事长李丰华的着装与去年9月2日东、新签署合作协议时的着装惊人的相似。李随后表示,自己特意挑选了与当时相同的一条红色领带,原因是红色代表了喜庆和圆满,这表达了自己与东航改革的决心和追求胜利的愿望。 新京报:你对今天的投票结果有何看法,为何投反对票的A股小股东远高于H股?东航对此是否有备选方案? 李丰华:我对今天的结果表示遗憾,出现这种局面的主要原因是我们的同行竞争者采取了不规范的操作,对小股东产生了一定的影响,让我们与股东之间的沟通出现巨大的障碍,尤其是A股的投资者,这也是投出反对票的A股小股东远高于H股的原因。东航会吸取教训,这次主要是我们和股东的沟通还不够,但我们引资的决心从来没有动摇过。 新京报:东航下一步的计划是什么?如果中航提出更高的价格你们会考虑吗? 李丰华:东航的合作伙伴只有一个,我们决不考虑中航的方案,原因是东航此次引资并不仅仅是为了钱,更重要的是为了改善经营、共享新航的国际经验,以此提高核心竞争力,在这方面,国航无法提供给我们任何帮助,而且这也会导致行业垄断,最终损害消费者利益。 我们下一步仍将积极促进与新航的合作,东航董事会完全理解股东暂时的不理解,事实上,国际上很多增发案例都是经过很多次的讨论才通过股东大会批准的,这很正常,我认为该方案最终会得到股东的理解与认可,我对此有信心。 新京报:是否会考虑提高收购价格?东航的发展是否会因此受到负面影响? 李丰华:目前我们还没有来得及考虑这个问题,但东航与新航的合作是历经长期的谈判、沟通的,因此双方都很有诚意,相信通过努力能够促成双方的合作。而我要强调的是,价格的高低完全是相对的,如果竞购对手的目的是不希望促成这个方案,那么多高的价格都会被认为“贱卖”了。 我认为这次否决只能说东、新合作的内容及其对东航所带来的效益提升将推迟,这次否决实际上是竞争对手为了继续维护其在行业内的老大地位,阻止东航尽快崛起所导致的,说到底是企业的利益之争。 新浪财经独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。
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