上汽全面接管 南汽中层抱怨一把手全是上汽人

　　上海报道 本报记者 俞凌琳

　　2007年12月26日，南汽集团的股东跃进集团与上汽集团正式签订了全面合作协议，跃进集团的资产被分为整车和紧密零部件资产；以及零部件和服务贸易公司两大块。前者100%进入上汽集团控股的上海汽车(600104.SH)，并被南汽内部称为“新南汽”；后者成立东华公司并由上汽75%控股。

　　此次来到南京的40多位上汽管理人员，部分已被任命为新南汽的高管。其中职位最高的陈志鑫，新的职位是新南汽的总经理；而上汽副总裁、上南合作谈判组的领衔人物蒋志伟，新的职务是东华公司的董事长。“陈蒋组合”的到来，被视为上汽对新南汽和东华公司的实际接管。上汽和南汽的业务对接也开始步入实际操作阶段。

　　上汽“一把手”全面接管

　　2日下午一点半，新南汽主管以上的干部，被安排在四个不同的地方召开会议，与以往不同的是，会议的主持人由“南汽人”换成了“上汽人”。

　　新南汽现任总经理陈志鑫，与来自上汽的MG名爵现任总经理黄可基，在MG名爵召开会议；以蒋志伟为首的上汽管理层，在新成立的东华公司召开会议；上汽主管商用车的副总裁肖国普，在南京依维柯召开会议；南京菲亚特已与菲亚特分手并成为上海大众的四工厂，上汽派来的张苇主持了南京菲亚特的干部会议。

　　1月3日上午，肖国普又召集包括宁波前桥、南汽模具公司在内的紧密零部件资产高层开会。

　　由此，上汽全面接管的信号，被传达至南汽的各个系统。

　　这些会议的程序基本相同，来自上汽的领导向南汽的干部们传达上汽做大做强南汽的决心，而南汽各部门的干部们也一一在新领导面前进行了表态。

　　迷惘的南汽人

　　随着上汽人的到来，南汽原来的高层地位发生了微妙变化。

　　“部门的‘一把手’全是上汽的人。”南汽一位中层有点抱怨地表示。

　　上汽拥有成熟的整合经验，先后收购了五菱、双龙，并拓展了通用东岳、五菱颐中等生产基地，按照上汽此前通行的做法，并不会大规模地“换血”。

　　而在新南汽，上汽的脚步似乎急促了点。虽然更换管理层是意料中事，但一些南汽的干部开始为自己的命运担忧。

　　“估计高层布局好了，就开始中层了，也不知道未来我们这个部门是否还存在。”上述中层人员说。南汽由上而下被一种未知而迷惘的气氛笼罩了。

　　新南汽已划入上海汽车，原属于集团行政的那部分功能已无存在的意义。“未来集团的员工可能会分成两部分，一部分进入新南汽的各个企业，另一部分进入东华。”南汽的一位中层猜测，但他并不知道自己的未来在哪里。

　　而更加担心的是MG名爵的员工。虽然上汽已经明确未来将双品牌运作、三个基地共存，但作为三基地之一，MG名爵的员工难免将自己与其余两个基地仪征和临港相比，从这层意义上而言，南京也无非是个生产基地，现有的营销团队何去何从，上汽至今没有一个明确的说法。

　　而这种担忧，在一定程度上也影响了南汽人的信心。以至于1月2日，陈志鑫与MG名爵的员工开会，当问到大家是否有信心时，底下回音寥寥。

　　“南汽人并非只顾个体而不顾大局，事实上，对于上南合作，南汽人一直都有比较大的期望。”南汽一位前高层评论，“上汽应该给南汽一个过渡期，特别在用人上，应该在了解清楚以后，唯贤是用才是最明智的。”

　　上汽的用人法则

　　“要等资产交割完成以后，才有正式的有法律效力的任命。”对于仓促的人事变化，上汽相关人员这样表示。根据上汽方面解释，以上的这些任命，只能说是目前新南汽联合工作组中的任命，离正式交割后具有法律效力的任命，至少还需要三个月。未来可能会有变化。

　　目前，对于上汽而言，为了“大上汽”的整体利益，平稳过渡是最为重要的。由于南汽的整车资产和紧密零部件资产已进入上市公司上海汽车，显而易见的是，除了南汽依维柯自身赢利且能滚动发展对上市公司没有影响外，其余的资产特别是MG名爵和菲亚特两大整车资产，极有可能因为运作不当而影响上市公司的效益。

　　陈志鑫此前是上海大众的总经理，去年10月25日，上海汽车董事会通过了聘任陈志鑫为上汽执行副总裁的决议。1月2日与陈志鑫共同主持MG名爵会议的是黄可基，黄可基是上海通用东岳总经理，来自国内最大的乘用车公司，还拥有融合收购资产的经验。陈志鑫作为新南汽的总经理，与黄可基的“黄金组合”不难看出，MG名爵在新南汽乃至“大上汽”中的地位。

　　目前上汽并未对依维柯派出高管，显示了对依维柯管理团队的信任。而南京菲亚特已与菲亚特集团分手，目前“南京菲亚特”的牌子已经从厂门上取走，很快就将成为上海大众的四厂，上海大众制造部项目经理张苇的到来，明显是为了实现生产上的对接。春节前，原南京菲亚特首批500名左右的员工，将到上海大众工厂进行培训。

　　东华公司的董事长虽然是蒋志伟，但上汽委派临近退休年龄的蒋志伟管理东华公司，可以说也是为了实现东华和上汽的对接。此前，作为收购双龙谈判的主力，蒋志伟也曾作为双龙汽车代表董事派往韩国，但此后不久，蒋志伟就回到了上汽。

　　按照上汽的计划，上汽和南汽将充分融合。虽然，目前是上汽联合工作组的人员进驻南汽，但不久后，南汽也会有人到上汽工作。据悉，南气集团副总经理曹心平已成为进入上汽的首个南汽高层。而记者从上汽侧面了解到，南汽原总经理俞建伟，除担任新南汽的执行副总裁外，未来还可能进入上汽，成为上汽集团副总裁。而南汽名爵总经理张欣也很有可能进入上汽内工作。

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