中航声明反对东新联姻 新提同业不公说法

　　中航声明反对东新联姻

　　商报记者 周健

　　昨日，记者得到香港皓天财经集团有限公司(下文简称“皓天财经”)代表中航发布的澄清声明，中航公开逼迫东航、新航修改方案。很显然，中航已经决定在1月8日的股东会上力阻“东新联姻”。

　　【澄清】

　　中航摆明反对立场

　　皓天财经是一家在香港为国际性机构提供全面及多元化的公关及财经顾问服务的公司。昨天，它代表中国航空(集团)有限公司发布了一则《就有关新航及淡马锡子公司认购东方航空新股及相关事宜的澄清说明》。该澄清说明使用了中航自东新方案产生以来最为斩钉截铁的措辞。

　　中航表示，最近一段时间，注意到市场上有众多关于中航对2008年1月8日召开的东方航空H股类比股东会议需由H股股东通过的新航及淡马锡认购东方航空新增发H股的议案及其相关议案(以下简称“东新方案”)态度的传闻，并接到了众多投资者的咨询。就此，中航不得不特意发布澄清说明。

　　中航明确指出，与一些说法不同，该公司对目前公告的东新方案从未表达过是否支持的意向。

　　中航对于东新方案的立场是：只接受该公司财务顾问中国国际金融有限公司的分析结论。——这份分析认为，东新方案中的每股3.80港元的入股价格未能反映东方航空应有的价值。另外，东新方案中赋予新航及淡马锡的反摊薄条款和投资者认购协议中的竞业禁止条款存在对其他股东、国内外投资人及国内同业不公平对待的问题，有可能构成影响行业未来发展的潜在障碍。

　　中航昨天还以东方航空股东的身份，敦请东方航空与新航及淡马锡就上述相关事项进行再商讨并修改有关条款，以便形成一个宜于中航接受的方案。中航甚至发出警告，“保留随时提出更加符合全体股东利益的进一步建议的权利”。

　　【进展】

　　新提同业不公说法

　　事实上，中航曾于去年12月26日发布一则澄清说明。中航告知外界，包括国资委在内的政府部门不会干预中航的投票意向，但中航当时采取了模糊战术，强调从未就投票意向有过表态。昨日，中航虽仍未用“投反对票”的字眼，但相比此前表态，言辞中态度更见明朗。中航一周两次发出澄清说明，其间发生了中航总经理、国航董事长李家祥调任民航总局局长的任命，中航、国航似乎更加胸有成竹。

　　中航昨日声明还使用了“同业不公”的新提法，显示中航、国航从道德层面抨击东航贱卖国资，并发展到了从法律层面抨击东航存在不正当竞争。中航还顺道推销了自己更高出价的认购方案，表明中航决心充当全体股东利益的代表。

　　中航经过十余次增持东航H股，现手握12.07%东航H股，成为东航第一大流通股东。中航既然有意带头投反对票以维护国航利益，将对基金、散户等其余股东产生重大影响，一旦1月8日东航特别股东大会上反对票数超过流通股数的三分之一，“东新方案”便告失败。

　　据东航董秘罗祝平对路演结果的判断，伴随东航和中航、国航的拉锯战，中小股东的立场经常摇摆不定，哪一方面口气强硬就偏向哪一方面。东航担心，出于各自经济利益考量，如中航、国航的方案被有关部门放行，不少中小股东将跟风。

　　东航管理层核心人物昨天拒绝接听手机，据说“正在紧张研究对策”。