“南车”为首台300公里动车组装上心脏

　　本报12月27日讯(记者 周怀立 李文峰 通讯员 张良荣 刘亚鹏) 近日，我国首列国产化时速300公里动车组“和谐号”在青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线。业内人士称，“南车时代”为我国首台300公里动车组装上了“心脏”。

　　牵引电传动系统被誉为动车组的“心脏”，是时速300公里动车组的关键技术之一，主要由牵引变压器、牵引变流装置和牵引电机组成。株洲“南车时代”在消化、吸收时速200公里动车组技术的基础上，通过再创新而设计、生产的牵引变流装置，其国产化率达到75%，关键部件具备自主知识产权。

　　据悉，首批时速300公里动车组将于2008年3月交付投入使用。该动车组的研制成功，标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平，并由此跻身世界继日本、法国、德国之后的第四大自主研制时速300公里动车组的国家之列。