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石油巨头再次申请国家补贴 获批希望很大http://www.sina.com.cn 2007年12月14日 11:27 南方日报
虽然发改委上个月刚刚上调国内的成品油价格，但今年年底，中国石油、中国石化仍然有可能再次获得中央财政的补贴。 由于预料到今年炼油业务仍将继续亏损，以及数十万吨的成品油亏损进口，中国石化和中国石油有关人士近日表示，公司正在向政府汇报政策性亏损的实际情况。 中石化分别在2005年和2006得到一次性补贴100亿元人民币(下同)及50亿元。该公司称，根据目前油价，炼油亏损额料低于去年。中石化自9月份以来累计进口成品油38.8万吨，其中汽油9万吨，柴油29.8万吨，12月份安排进口柴油42.3万吨。 商务部研究院梅新育博士告诉本报记者：“这种补贴是应该的。”作为企业，这两家公司按照国家指令从事了注定亏损的政策性业务，因此国家应当给予补贴，以便其理顺内部管理。 作为中国第二大炼油企业，中石油前两年没有得到来自中央财政的补贴。中国石油人士说，成品油进口的亏损没有市场猜测的1000元-1500元／吨那么多，但价格倒挂是肯定的，在这方面也希望寻求政府的补贴。 国内成品油调价仍未到位 今年11月1日成品油价格每吨提高了500块钱。调价后，我国成品油价格与原油价格倒挂的问题有了一定程度的缓解，炼油企业的亏损额度也有所减少。 中国石化人士也表示，今年前三季度炼油板块盈亏大致持平，根据目前的油价，炼油亏损额将少于去年。 业内人士指出，提高成品油价格对解决炼油环节的亏损是有作用的，但与此同时，国际原油价格一路震荡攀升，所以此次调价仍不到位。目前以进口原油为主的中石化的年末原油进口成本已经锁定，最后一个季度的亏损几成定局。 昨日，国家发改委价格司司长曹长庆在接受采访时也表示：“实际上，我们的调价幅度仍然赶不上国际市场价格的上涨幅度。” “在目前情况下，为了增加成品油的生产，保障市场的供应，国务院采取了很多的措施。包括采取财税、价格支持政策来促进油品的生产。”曹长庆在昨天回答网友提问时称，“对增供的进口成品油，国家给予增值税先征后返，以减少进口成品油在国内销售的亏损等。” 业内人士预测，发改委的这种表态说明两大公司今年很有可能获得来自中央财政的补贴。 年终补贴难解决批零倒挂 中国社科院一位专家在接受记者采访时表示，每年年终的补贴不能解决“批零倒挂”的根本矛盾，切实可行的办法是尽快调整成品油定价机制改革。 在记者采访中，很多专家也表示，成品油定价改革有望在明年提速。国家发改委主任马凯日前也表示，我国将在明年对石油、天然气的定价机制进行适度调整，新的油气价格将考虑到电价和新能源的价格。 曹长庆表示：“从长远来看，要保持市场的供应还是要理顺价格，也就是说要使生产者、经营者都有利可图，这样才能调动企业的生产积极性，才能满足市场的需求，改善市场的供应。 本报驻京记者 吕天玲 相关报道：
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