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巨亏16亿美元 克莱斯勒浴火难重生(2)http://www.sina.com.cn 2007年12月14日 02:22 财时网
[接上页] 为了弥补不足,克莱斯勒已经与中国的奇瑞签订了有关小型车生产的合作协议,与印度马亨德拉汽车公司的谈判也在进展当中。 但在纳德利看来,如何在最短的时间内减少克莱斯勒庞大的成本支出,显然更为重要。在他的领导下,克莱斯勒正在执行的解决方案是,削减25000个工作岗位,停产四款车型,以及压缩克莱斯勒、道奇和JEEP品牌的经销商数量。 “这一点必须意识到,就是在某种情境下,必须杜绝成本支出的发生。公司必须对所得的收益进行合理使用。”克莱斯勒副总裁兰德里说道。 对于克莱斯勒的发展前景,曾有高层表示,公司将在2008年实现收支平衡,进而在2009年再次盈利。 作为家德宝的前任CEO,纳德利曾经因为业绩不善而丢了饭碗,在克莱斯勒,他的命运又将如何? (未经授权,不得转载)
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