上海报道　本报记者　杨琳桦

　　这是一场水上商业战争。

　　战场在上海黄浦江上，争夺的焦点，是波涛上的一艘小船——“船长六号”，和船上一块接近半个篮球场大小的广告板。

　　“船长六号”是国内第一艘投入商用的LED　广告船。每一个晴空万里的日子，从中午11时至晚上11时，“船长六号”都会气宇轩昂地巡游在长约5公里的黄浦江沿线，以147平方米(7米高×21米宽)的广告显示面积，向公众发布商业资讯。

　　随着阿玛尼、卡迪亚、杰尼亚等跨国品牌入驻，浦江两岸聚集起了庞大的高消费人群，早已是世界顶级奢侈品牌集聚地的外滩成了户外广告商的觊觎之地。然而最近两年，根据上海市容环卫部门的规定，浦江两岸的广告牌正被逐渐拆除。

　　“目前，这些广告牌已被拆除了1／3。”有广告业内人士告诉记者，“原则上这里已不允许再设立户外广告。”

　　浦江沿线的媒体因此而成稀缺资源，类似“船长六号”这种新型广告媒体平台的商业价值开始水涨船高，“船长六号”每月都能获得二三百万元的收益，这还只是一个处于客户开发的初期阶段的身价。

　　争夺战无可避免地爆发了。对垒的一方是上海香榭丽广告有限公司，另一方是上海纵横品誉广告有限公司。而背后则是正在大力整合广告平台的媒体巨头——分众传媒(纳斯达克：FMCN)。

　　随着争夺的升级，12月5日，对垒双方船员一度发生冲突，“船长六号”被迫暂时停航。

　　香榭丽巨资入主

　　12月3日，分众传媒在海外发布公告称，它已“通过与上海市政府的相关合同，获得在外滩观光游船上运行1500平方英尺LED数字广告牌的权利”。

　　分众没有透露这艘“外滩观光游船”的名字。

　　11日，记者联系黄浦江上另一艘LED广告船的拥有者——七维传媒广告有限公司的相关负责人，对方断然否定了上述所指是该公司的“VEGA织女号”的可能性：“分众没有找过我们。”

　　“船长六号”与“VEGA织女号”是黄浦江上，也是国内仅有的两艘LED广告船，前者广告显示面积147平方米，后者为240平方米。

　　这种新型广告媒体平台诞生在一个被深刻改变的时代：自江南春首度提出“媒体生活圈”概念以来，不少户外广告公司已将目光延展至海、陆、空三界。“不过，上海海事局只批准了两艘广告船。”有广告人士告诉记者，“原因是考虑到安全，以及黄浦江上水域的有限。”

　　浦江西岸的外滩是著名旅游区，东岸的陆家嘴是国际金融中心，这使浦江成为高消费人群云集的财富走廊。目前，“船长六号”和“织女号”巡游路线沿线的日车流量超过20万车次，日人流量超过150万人次。伴随着外滩大牌和霓虹灯用量激增，浦江广告点位日益稀少，一位难求，LED船体广告出现正好弥补了广告商这一缺憾。

　　LED船体广告形式新颖，广告商好感度高：“它们会配合政府插播一些公益广告，同时配合观光游客做拍照等机动性调整等。”

　　这样的水上平台商业价值可观。七维传媒负责人透露，自2006年10月经营以来，“织女号”给广告客户的月报价在38万元左右：“收入年增长率在50%以上，估计明年还会增高。”

　　在此背景下，今年7月，香榭丽与“船长六号”所有权及广告经营权拥有者纵横品誉签署了授权合同。

　　香榭丽，上海一家强调位置价值和优势LED技术的户外传媒广告运营商。除“船长六号”外，它在上海还推出兰生大厦LED、亚龙国际广场LED、新世界休闲港LED等广告媒体资源，提供包括上海、北京在内的多个大城市核心地区的户外大牌及高立柱媒介服务。

　　一份来自香榭丽的显示，这份协议由甲方(纵横品誉)与乙方(香榭丽)在今年7月22日签署，甲方授权乙方为“船长六号”独家广告代理商，独家享受广告招商及发布权，授权期限为2007年7月23日至2008年8月11日。

　　协议约定,独家授权期满后，乙方承诺以某一价格买断甲方90%股份，其中部分为现金支付，其余在乙方股票上市前，以引进战略投资者方式，向甲方IPO发行总价值相应的原始股票。

　　事情的前半段进展顺利。“(获得‘船长六号’独家广告招商及发布权)半年时间，我们就实现了收支持平。”香榭丽CEO叶玫告诉记者，公司有信心把明年增长率做到100%至200%。

　　然而就在这时，在距离2008年8月11日的独家广告招商和发布权期满还有大半年时间时，一场意外纠纷发生了。

　　纵横品誉突然毁约

　　今年12月4日，是冲突的爆发点。

　　“那天，我们媒体审批部把广告内容送到纵横品誉去盖章，不料遭到对方严辞拒绝。”香榭丽相关法务人员告诉记者，“他们说，我们在支付第二期广告分成费上有延迟行为。”

　　记者看到“3.3”条内容约定：如乙方付款逾期25天，甲方有权终止合同。

　　“可是，合同中另有规定广告分成费需对方先开发票再付款，而我们一直没有收到发票。”香榭丽法务人员对延迟行为解释说。

　　记者看到“2.13”条内容显示：“甲方应在乙方付款前向乙方开具正式的广告经营发票。”

　　“做这一行的原则都是对方先开发票再付款，否则会成虚假报账。”有广告界人士介绍说。

　　“并且，纵横品誉的经营地址和联系电话在三个月内发生了三次更改，也没有通知我们，使得我们很难找到他们公司，这也是我们支付分成费延迟的一个原因。”上述香榭丽法务人员进一步解释说。

　　香榭丽法务人员称，纵横品誉营业执照上地址为“上海市沪闽路9818号507室”；其今年8月前经营地址是“中山西路933号2001-2003室”；8月后经营地址变为“天钥桥路968弄6号601室”；11月后，地址再次变为“湖南路105号3楼”。

　　截至发稿时间，记者未能获得纵横品誉的工商资料。不过，有业内人士透露，纵横品誉出现类属“横空出世”：“上海纵横广告有限公司曾与上海海事局旗下上海淞海服务公司成立合资公司上海纵横水上广告有限公司，‘船长六号’及其专利实为纵横水上所有，但不知怎么突然成了纵横品誉。”

　　“‘船长六号’确实原属我们所有。”12月12日，纵横水上董事长谢卫钢向本报记者回应说，“纵横品誉原来只是我们一个销售方，但由于今年7月发生了一些复杂问题，船于是交由纵横品誉管理了。”

　　“纵横品誉突然单方终止了合同，　而我们已经为此投入了上千万元。”叶玫告诉记者，“而且，我们该如何向大量签约的广告商交待呢？”　

　　据称，香榭丽的上述投入包括：支付给纵横品誉的数百万元(每三个月一支付，已支付两次)广告分成费，及包括新闻发布会在内的地面推广费等。

　　“香榭丽也是一个靠融资在发展的新兴广告公司，而且刚刚和一家国际风险投资机构签署数千万美元的投资意向。”有户外广告业内人士透露，这时候发生这样的纠纷对香榭丽来说确实很麻烦。

　　香榭丽的麻烦还在进一步发展，除了突然单方终止授权合同外，纵横品誉还以一纸诉状将香榭丽告上了法庭。

　　分众神秘闯入

　　“分众今天宣布在上海投放其第一块户外大尺寸LED数字广告牌。”分众公告显示，“大尺寸LED数字广告牌是我们目前数字化户外媒体系统(iStreet Network)的重要补充，投放大尺寸广告牌对分众来说是一个重要里程碑，这样足以使分众加强对户外广告客户的控制。”

　　分众发布公告时间是12月3日，香榭丽被告知纵横品誉已终止合同时间为12月4日。然而，根据记者掌握的资料，事实上，分众已于11月30日向它的广告客户内部发送了LED船体广告销售单。

　　记者对比此前香榭丽和分众的广告销售单发现，两者所出具的关于船体广告“地理位置”、“显示面积”、“分辨率”、“播放时间”、“广告长度”的参数基本一致。

　　目前，分众正处于通过大力收购方式整合媒体广告平台阶段，除了已完成对游戏广告代理商创世奇迹和江畔传媒及几家无线广告公司的收购外，12月11日，分众又宣布已作价1.684亿美元价格全额收购卖场数字广告网络运营商玺诚传媒。

　　“分众染指‘船长六号’广告权应发生在11月30日前，不过它作为上市公司却在纵横品誉和香榭丽签有合同在先的情况下闯了进来，有点蹊跷，照理说，上市公司在进入另一家公司之前，应该更严格地对对方的资产和契约情况做调研的，”有广告人士认为，这可能与目前上海已有十几个大尺寸广告牌，“而分众属该市场后进者有关。”

　　“我们目前是纵横品誉的股东。”12月12日，分众副总裁嵇海荣接受本报记者采访时表示，作为分众的子公司，纵横品誉有权以法律武器维护自身权益，而究竟事情如何法庭会有公论：“我们会密切关注，但不会卷入其中。”　

　　至于分众于何时成为纵横品誉的股东，并拿下“船长六号”广告权，嵇海荣没有透露。

　　不过，耐人寻味的是，谢卫钢在接受记者采访时同时提到一句：“‘船长六号’的技术专利由纵横水上拥有，任何一家单位在未经我们同意前私自使用广告船专利，我们都将对其保留起诉的权利。”