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大新华航空29日挂牌 注入海航航空资产

http://www.sina.com.cn 2007年11月26日 01:40 新京报

  

大新华航空29日挂牌注入海航航空资产

一架新华航空公司飞机在跑道上滑行。图/CFP

  本报讯 (记者李媚玲)昨日,海航集团相关负责人透露,大新华航空公司将于29日在北京举行正式挂牌仪式。挂牌后,大新华将成为继国航、南航、东航三大航空集团之后的第四大航空集团,并注入海南航空、新华航空、长安航空、山西航空等资产寻求赴港上市。

  据透露,尽管大新华航空总部仍然在海口,但其运营基地却设在北京。海航董秘张尚辉表示,刚刚辞去海南航空董事长一职的陈峰将会出任大新华航空的董事长。

  注入海航航空资产

  据了解,大新华的上市材料已经上报

证监会。而对于陈峰在11月1日辞去海南航空董事长的选择,有业内人士认为这是为了更好地筹建大新华航空并为其上市做准备。

  资料显示,新华航空控股公司于2004年7月成立,至2006年6月注册资本达30.86亿元。其中海南省政府以15亿元注资持股48.61%,为第一大股东,

索罗斯基金持股18.64%,其余32.75%股权由海航集团及其关联企业持有。

  2004年7月12日,海航集团发起设立了新华控股(即“大新华”)作为资本运作平台,并计划将旗下主要航空资产海南航空、新华航空、长安航空、山西航空注入其中,由多法人变更为单一法人,同时,海航集团决策层计划将大新华航空在香港红筹上市。目前海航拥有新华航空60%的股权,山西航空93.75%股权以及长安航空81.16%股权。

  陈峰表示,海航目前业务的70%都在内地和世界市场,因此“大新华航空”运营基地设在北京,而注册地海南将分享“大新华航空”发展所带来的税收增长成果。

  致力于国内干线和国际航线

  此前,陈峰在公开场合表示,未来“大新华航空”要致力于国内干线和国际航线的运营。目前,“大新华航空”门类齐全的航空产业集群已初具规模,海南航空(包含山西、长安、新华3家航空公司)以经营干线为主,大新华快运公司以支线航空为目标,金鹿航空以旅游包机和公务机为特色,扬子江快运航空公司主营货运,还有以低成本、高效率为特点的祥鹏航空、西部航空。

  按照海航集团掌门人陈峰的计划,几乎了承载海航全部航空资产的“大新华航空”将成为一家真正意义的全国性航空集团,而不再是那家14年前以1000万元起家,偏安于海南岛的地方航空公司。另外,由于大新华航空的运营基地设在北京,可以开拓始发于北京的宝贵航线。

  分析人士认为,相比国航、东航和南航等三大航空公司70%左右的资产负债率,经过多年长期的高负债运行,海南航空的资产负债率超过90%,明显偏高,正是在这样的背景下,海航决定在上市公司海南航空之外,打造一个新的融资平台。

  截至10月31日,在内地上市的5家航空股份公司全部公布前三季度业绩,海航股份以每股收益0.119元,列第4位,较前三位业绩相差较大,其中与第一名南航相比,业绩相差近三倍。

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