阜阳机场将于11月13日复航

　　人民网安徽视窗11月10日讯九百多万阜阳人翘首期盼的“航空梦”将于11月13日再次梦圆。11月9日，阜阳市政府新闻办公室对外通报，阜阳飞机场在停航两年后即将复航。初定于11月13日起，开通阜阳经合肥至上海的航班，每周由东航安徽分公司执飞上海—合肥—阜阳往返航班四个班次。

　　据介绍，复航后，每周二、四、五、七各一个班次。阜阳机场起飞时间是10：25，11：05到达合肥，12：50到达上海；上海虹桥起飞时间是07：15，08：15到达合肥骆岗，09：40到达阜阳。票价为，阜阳至合肥280元；阜阳至上海690元。

　　拥有10年历史、投资3.2亿元于1998年建成的阜阳机场位于阜阳市西南，距离阜阳市中心9公里，阜阳机场从建设之初就定位于民用机场，飞行区按4C级标准建设，可以起降

波音737、空中客车A320以及MD90等国内主流干线客机的起降要求，航站楼设计负载能力也可以满足高峰每小时600人次进出港的需求。据介绍，阜阳机场在1998年通航后，曾短暂地开通过飞北京、厦门、武汉、九江、广州、合肥、黄山、上海等城市的航线。10年内，这个安徽第三大机场经历了数次通航、停航的反复之后，一直没有告别闲置状态。

　　近年来，阜阳市经济一直保持两位数增长，今年前三季度，全市实现地区生产总值317.1亿元，同比增长13.1%。经济的快速发展给全市注入了活力，人流物流日益繁忙，市场对阜阳机场复航的呼声日渐高涨。

　　阜阳民航局局长李小舟说：“机场刚刚通航时，阜阳－合肥－广州线路飞的特别好，每周两班，每班都有百人，但就是这样，南航公司一年贴本200万元。后来陆续飞过武汉、厦门、北京，但时间都不长久。2003年受“非典”影响停飞8个月。综合来看，飞得最为成功的要数上海了，尤其上次与华源联手，航班固定飞了一年多，周边甚至河南临近的客商都从阜阳坐飞机，48座的小飞机常常客满。”

　　据了解，以200公里为半径，阜阳机场潜在客源较为丰富，辐射周边亳州及河南省的信阳、周口、驻马店等城市近2000万人口。近年来，这个区域经济增长迅猛，居民收入剧增，市场对航空客运的需求越来越迫切。从去年以来，阜阳市政府、阜阳民航局一直南下北上，积极寻求合作伙伴。10月31日，阜阳市政府与东方航空公司终于达成复航协议，此次复航是与东航的又一次牵手。（杨光）