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落后钢铁产能淘汰不足40% 两部委商议补偿政策推进http://www.sina.com.cn 2007年11月10日 03:12 经济观察报
张向东 国家发改委和财政部正在酝酿一项财政支持政策,以激励地方省市淘汰落后钢铁产能的缓慢进程。目前,两部委已就此项政策进行了多次实质性沟通。 11月8日,国家发改委相关司局负责人透露,上述政策将对中国一些省份特别是落后地区,在淘汰产能过程中予以财政上的支持。而且,政策不仅仅局限于钢铁一个行业。目前,发改委方面的工作已经完成,政策出台时间、补贴额度,正在和财政部进一步沟通,最终由财政部决定。 中国钢协一位负责人透露,今年淘汰钢铁产能的任务,目前只完成了不到40%。 本月,发改委将与天津、内蒙等18个省市签定第二批淘汰钢铁落后产能责任书。钢协有关负责人希望财政补贴新政能同时出台。 新政 国家发改委资环司副司长何炳光透露,新政将根据不同行业细化政策,不单是财政补贴,还包括落后产能行业资产重组等手段。而中央的财政转移支付,将向欠发达地区倾斜,有能力的省份在地方财政转移方面应先行。 发改委日前公布的数据显示,截至9月,第一批10个省市累计关停和淘汰落后炼铁能力969万吨、炼钢能力873万吨,分别完成全年关停淘汰目标的43%和36%。 据悉,两部委正在酝酿的财政支持政策肇始于今年4月。4月27日,国务院召开全国节能减排工作会议,温家宝总理首次提出,要建立落后产能退出机制,有条件的地方要安排资金支持淘汰落后产能。中央财政通过增加转移支付,对经济欠发达地区给予适当支持。随后召开的钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议上,国务院副总理曾培炎明确提出,在淘汰产能过程中,对地方合理地给予经济支持。 曾培炎说,中央和地方财政在向下一级转移支付时,应考虑关停和淘汰落后产能的因素,对高耗能产品落实差别电价政策后的价差收入,全部留给地方用于淘汰落后产能。 也就是在那次会议上,发改委同河北、山西等10个主要钢铁省市签订了第一批钢铁淘汰落后产能责任书。 此后,发改委开始研究退出机制,包括对被淘汰企业给予适当经济援助,其中包括解决企业部分债务和职工再就业培训资金。 今年6月初 《节能减排综合方案》出台。在此方案中,国务院要求发改委和财政部尽快拿出资金额度、使用方式、资金下达和资金使用效果监督等具体实施方案。 地方对此已经等待多时。某钢铁大省发改委官员说,给地方淘汰钢铁落后产能适当财政支持,这是大家自去年以来一直都在呼吁的。 上述官员说,新政调动了大家的积极性,最主要的是,国家开始考虑淘汰落后产能政策对地方的影响。该官员以淘汰钢铁产能为例,对于北京、上海的影响很小,但对于一些钢铁大省就不一样。 截至目前,第二批18个省市何时签订淘汰钢铁落后产能目标责任书,尚未有明确时间表。国家发改委相关司局负责人解释说,工作正在推进,签订责任书将择机而行。 从已经确定的名单来看,这18个省市中除去广东、天津,其余的全是中西部省份。其中包括广西、甘肃、青海和宁夏等欠发达地区。由此,财政补贴新政的出台,显得尤为迫切。 “萝卜加大棒” 淘汰钢铁产能,发改委、财政部捧出“胡萝卜”的同时,钢协相关负责人则提醒“大棒”政策也不可少。对于多大规模的钢铁产能必须进行淘汰,发改委应有一个明确的指标。 相关部门统计,钢铁工业是耗能、耗水和排污大户,为淘汰钢铁落后产能,发改委已经出台严格的耗水、耗电标准和差别电价标准,加上连续的税收调整,政策步步紧逼。但从最终的结果看,效果并不明显。 截至今年7月末,全国累计淘汰落后炼铁能力1140万吨、炼钢能力870万吨。这与国务院提出的2007年淘汰落后炼铁能力3000万吨、炼钢能力3500万吨的任务目标,有很大差距。 中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生,不久前在一次钢协召开的信息发布会上检讨说,从数据来看钢铁行业完成的任务情况确实不好,远不如电力行业。 今年10月底,全国关停1000万千瓦高耗能、高污染小火电机组的目标,已经提前完成。 中国钢协冶金工业经济发展研究中心副主任陈凌解释说,钢铁淘汰落后产能艰难的原因是,小钢铁都关系到地方税收、就业,地方动力不足。而有关部门又没有给出一个明确的门槛,即多大规模的要淘汰,只规定了一个整体指标,操作弹性很大。 事实上,2005年发改委就明确提出了2007年全国淘汰小钢厂的目标,《产业结构调整指导目录》中称,“2007年前淘汰300立方米及以下高炉,20吨及以下转炉和电炉装备”。 但一年之后的2006年6月,国家发改委联合七部委发文《关于钢铁工业控制总量淘汰落后加快结构调整的通知》,把这一目标推迟到了2010年。 一个月后,国家发改委工业司解释称,各地淘汰落后钢铁的效果并不理想,特别是一些地方政府暗中保护落后产能,由当地经贸委、发改委批准或企业自主建设,将原属淘汰范畴的300立方米以下的改扩建成300立方米以上的高炉,将20吨以下改扩建成20吨以上的转炉项目。 陈凌说,中央这一让步固然有客观原因,但却在一定程度上改变了地方的看法,让地方觉得政府的信心不足,决心不坚定。 而同时影响钢铁淘汰进度的,还有市场的因素。今年前10个月,全国钢材价格的累计涨幅已经超过了20%,部分品种甚至超过30%,而且市场需求表现良好。 除此之外,我国目前大型钢铁企业对比小钢厂的成本优势并不明显,有的小钢厂甚至成本优势比大钢厂都好。 国家发改委相关司局负责人说,国家发改委非常重视淘汰落后产能,目前正在关注各地在具体的政策执行过程中,有哪些需要加强政策力度,又有哪些需要利用市场来加以推动。 对于新政,陈凌提醒,财政支持可以调动地方的积极性,但这同时有可能会造成地方向国家积极索要财政转移支付。淘汰落后产能一方面需要进一步加强执法力度,这是在考验政府的决心;另一方面则必须要把环保的成本加进去。 新浪财经独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。来源:经济观察报网
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