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财政部紧急下达成品油补贴金

http://www.sina.com.cn 2007年11月03日 14:09 华夏时报

  成品油价涨一成 每吨提高500元 财政部紧急下达补贴金  

  本报记者 杨仕省 王 弘 北京 上海报道

  靴子落地,掷地有声。

  “不少长途车在高速公路上排起了长队加油。”3天前,外地司机告诉记者,与上海一样,全国各地均出现柴油供应短缺的现象。

  11月2日上午,记者在北京朝阳中石化的一家油站发现,3天前在入口摆着“暂无柴油”的字牌已取消了。据工作人员介绍,从1日凌晨开始他们就按规定调整了零售价格,现在所有标号的汽柴油都可以敞开供应。

  此举,源于10月31日国家发改委作出了油价上涨的惊人举措。

  一石激起千层浪。各地民众反响不一,或激情抱怨,或平静接受。

  对此,财政部1日紧急宣布,已将补贴资金下达地方和有关部门,并要求地方财政减少资金拨补环节,简化资金运转程序,在最短的时间内把资金发放到受益对象手中。

  500元未彻底解决倒挂

  10月31日,国家发改委发出通知,自11月1日零时起,汽油、柴油和航空煤油价格,各提高500元/吨。对此,发展改革委价格司副司长刘振秋认为,调高500元,相当于价格幅度调整10%,每升大概是四到五毛钱。

  据了解,汽油、柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.4元和0.46元。

  11月1日下午,国家发改委能源处有关官员告诉《华夏时报》记者,“油价上调主要受国际市场影响”。但发改委多位官员不愿意向记者透露,此次油价提升是否是石油巨头逼宫使然。

  据悉,今年自二季度以来,国内成品油价格一直没有调整,但国际油价在3月份开始上涨。与之对应的是中国石油消费,对外依存度接近50%。于是国际油价的上涨,使国内的成品油炼制企业成本剧增。

  这一点,海关总署的统计数据得以佐证。譬如今年前9个月,中国出口成品油总量达到1186万吨,大幅增长30.6%,而成品油进口却降低了。如此一来,部分地方炼厂和加油站处境更为艰难。

  于是,各地纷纷调高成品油价。资料显示,自今年6月份以来油价持续上升,目前上涨了30%以上。其中,主流品种90号与93号汽油每吨上涨10元-60元不等;柴油价格则涨幅惊人,每吨上涨高达100元-320元不等。

  “如此涨幅,近几个月来少见。”10月31日,中国加油站网主编李昱告诉《华夏时报》记者,此前油价大幅上扬的地区主要集中于华东、华北及西北。

  据分析,当前国际油价高位徘徊,使得炼厂产量难有明显增长,这是成品油批发市场出现异动的主要背景。在此情况下,由于零售价受到限制,批零倒挂的局面令炼油厂亏损巨大。

  若按照国际市场原油价格每桶80美元计算,现在炼油厂加工一吨原油亏损600元人民币,折算到成品油是每吨亏1000元。11月1日,记者查阅中石化三季报显示:由于国际油价上涨及国内批零倒挂,炼油板块亏损53亿元人民币。

  油价上涨影响几何

  受油价上涨刺激,股市应声而起。

  11月1日,记者注意到,石油和煤炭行业

股票全线飘红,而机械、汽车制造、玻璃等行业则一片惨绿。

  首当其冲的是,石油股普遍上涨。此次成品油提价,中国石化(600028hk)受益最大,中石油(0857.hk)A股上市定价有望提高。

  “中国石化拥有庞大的原油加工能力,但上游的自给能力却十分有限,对成品油价格的调整更为敏感。”李昱分析说,而中国石油的炼油业务的原料来源基本自供,价差相对比较稳定。

  值得注意的是,大幅提价对炼厂也只是起到缓解原油、成品油价格倒挂的作用。据记者了解,尽管目前国际油价逼近100美元/桶关口,即使成品油价格上调500元/吨,但中石化炼油业务亏损仍然达到6.41美元/桶。

  然而,另据分析,此次提价,对于炼油企业2008年的前景将产生积极影响。

  以中石油来说,调价正逢11月5日A股上市前夕,上下游两端的盈利能力均得到提升,券商将因此更改此前的上市定价,提高目标位。此前中石油确定发行价16.70元每股,多数机构看好上市定价在30元每股左右。

  不过,油价上调,对航空公司今明两年的业绩,不会造成巨大的影响。就此,联合证券分析师指出,从表面上来看,国内航空煤油价格上涨超过9%,对成本造成很大压力。

  但实际上,对于航油成本的增加被高明的转向下游。据测算,单张机票价格提升20元,或者燃油附加费上调20元,均可以化解油价上涨带来的成本压力。

  此外,油价上涨促使其他商品价格升高,还可能打压民众和企业的消费。对此,发展改革委要求,“各级价格主管部门严厉打击不执行国家价格政策,以及造谣惑众、囤积居奇、搭车涨价等扰乱市场价格秩序的行为”。

  CPI与中国能源格局

  11月2日,发改委相关人士称,初步计算,成品油价格调整,直接影响月度消费价格指数上升0.05个百分点。对此,中石油集团石油经济与信息研究中心石油研究室主任单卫国承认,国内成品油调价,很大一块阻力来自CPI。

  由于石油涉及的行业广泛、产业链长,传导作用强,

石油价格的浮动、油品供应的变化,将通过产业链传导、渗透到生产、生活的各个方面。

  对此,美国雷曼兄弟公司认为,日益高涨的油价将加重各国的通货膨胀。面对日益高涨的油价,亚洲各国政府提供大量补贴等优惠措施,来减低高油价对企业所带来的冲击。

  中国也一样,“成品油调价后要征收特别收益金”。11月2日,发改委经济运行局副局长朱宏任表示,征收特别收益金在国际上是一个通行的做法,不少国家也都采取过相应的措施。“但征收多少、征收的数额,需要问财政部。”财政部11月1日宣布,为降低成品油价格调整对公益性行业和困难群体的影响,中央财政新增补贴资金。比如,城市公交、客运、

出租车司机等。

  此外,发改委严格控制调价的连锁反应,各地要切实做好粮食和食油、猪肉、蔬菜等副食品供应和价格稳定工作,稳定价格总水平。“成品油价格机制的推出,要选准适当的时机,避免对市场产生过大的波动。”朱宏任说。

  “国内的成品油定价,当然最好与国际接轨,但也须根据中国自身的实际情况适时变动。”中国能源网CEO韩晓平表示,“油价在参照国际的同时,也要考虑自身的实际情况。”

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