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成品油市场引发新圈地运动 零售市场起波澜

http://www.sina.com.cn 2007年10月26日 20:00 中国产经新闻

  选题策划/本报记者 何建华

  策划执行/本报首席记者 严娟娟

  成品油零售竞技场又闯入强劲对手。

  在2007年油商峰会上,中海油和中化分别透露了将建立1000家和500家的加油站布点计划。实际上,对于曾经被下游短板困扰的中海油来说,这次布点计划只不过是其近几年来谋求一体化、综合能源公司地位的重要一环。在成品油零售市场,中石油、中石化二巨头独霸的局面正在松动。

  苦练“多面手”

  曾经以在海上采油为主业的中海油正在有步骤地追求自己的综合能源企业大梦,而这梦俨然已初步成为现实。

  2005年12月15日,中海油独资兴建的第一个大型石化下游项目,位于广东省惠州市的炼油项目隆重奠基。年加工规模1200万吨。项目建成后,年产符合欧洲燃料规范III、IV类标准的优质汽煤

柴油730万吨,乙烯裂解料150万吨,对二甲苯80万吨。年销售收入预计可达340多亿元。目前,炼厂即将量产。

  2006年5月,中海油获批一座单产能力达113万吨的甲醇生产项目,总投资达23.6亿元,将在2008年第四季度建成投产。由于中海油2005年曾收购了内蒙古天野化工建设的20万吨甲醇厂,此外中海化学还有一座年产60万吨的甲醇装置在建,因此,年产113万吨甲醇项目建成后,中海油的甲醇生产规模将接近200万吨/年,将成为世界上最大的甲醇生产基地之一。

  2006年10月,国资委将中化建整体并入中海油,使得中海油的化肥产量翻了一番,达到400万吨/年。次年4月18日,中化供也整体并入中海油,互补中海油的仓储、物流、销售产业链,并为其打开内贸一体的销售格局,从此,中海油得以与中化在化肥行业贴身肉搏。今年7月份,中海油总公司计划在广东湛江建造一家年产能60万吨的

润滑油工厂、200万方储库项目和一座年产能300万吨的沥青工厂。同月,中海油与江苏省泰州市正式签约,携手建设沥青、润滑油项目,项目总投资50亿元。

  中海油总公司新闻发言人刘俊山在7月份曾对《中国产经新闻》记者表示,沥青是短流程石化产品,中海油一直在这方面寻求差异化优势,目前这两地的项目也是想巩固该市场,进一步丰富下游产业。

  而这些丰富下游产业的举措还包括中海壳牌合资生产的乙烯项目、广东LNG项目。中海油2007年上半年的业绩报告显示,上半年中下游产业的收入强劲增长,升幅达34%,下游板块的销售收入首次超过上游。这意味着中海油成为上下游一体化综合性能源公司的目标已经初步实现。

  如今,中海油扩张的触角俨然已下探到下游最终端。

  在近期召开的2007年油商峰会上,中海油相关人员首次透露,将在3年内,在珠江三角洲、长江三角洲和包括北京市在内的环渤海湾布点1000家加油站,目前,其正在运营的加油站只有29座。

  目前比中海油稍多一些加油站的中化也不甘落后。中化集团合资公司中化道达尔在会上也抛出在华东、华南、华北地区布点500家加油站的计划。

  零售市场起波澜

  2006年,中石油的成品油营销网络建设继续取得进展,加油站总数达到18207座。不仅如此,还与BP展开合作。

  据相关人士此次在2007年油商峰会上透露,中油BP公司目前在广东已经开出463座加油站,并已在福建成立合资公司,拟建设800座加油站。

  而中石化公布的今年一季度业绩显示,中石化正在加紧整顿公司业务,其中特许经营加油站的数目一季度也被大幅度削减,从去年一季度末的2280座减少到今年同期的810座,但公司自营加油站与此同时从27464座增加到28075座。

  有统计数据显示,到2006年年底,全国共有加油站9.5万座,其中中石油、中石化全资、控股及特许加油站数量占加油站总数的51%。

  而伴随我国成品油流通市场的开放,更多有实力的国有企业正在加入。除了中石油、中石化两大巨头与民营油企、外资成品油流通企业这三股力量外,中化与中海油的扩张格外引人瞩目。一度饱受油源困扰,闹出“上书”、“打包外卖”曲折的民营油企此次在2007年油商峰会上受到了来自中海油、中化“橄榄枝”的诱惑。

  “尽管和中石油、中石化不能相比,但中化和中海油加油站数目将从40到500,从29到1000发生变化,显示出成品油零售市场正在引发一轮圈地运动,中石油、中石化二者为王的时代或将成为过去。”一业内人士对《中国产经新闻》记者表示。

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