广东部分加油站柴油断货 另有加油站限量销售

　　本报讯　(见习记者／孙颖记者／张玮)前日，媒体报道了广州、东莞和中山等地加油站均出现柴油供应紧张的情况。昨日，记者走访了深圳市区多家加油站发现，深圳的0号柴油也已经开始限量销售，有部分加油站更是打出了“已无柴油供应”的标牌。对此，中石化深圳分公司业务处的相关负责人表示，受国际市场油价等因素的影响，10月中旬以后，深圳柴油供应的确出现紧张情况。

　　没有油卡只能加50元柴油

　　记者看到，妇儿

　　而即使是仍有柴油销售的加油站，也开始实行限量加油措施。“这段时间柴油供应很紧张，昨天公司通知对柴油实行限量加油，没有油卡的顾客只能加现金50元的柴油，有油卡的顾客暂时还没有实行限量。”加德士莲塘加油站的工作人员说。加德士皇岗加油站则完全对没有油卡的顾客停卖柴油。同时，前几周柴油还可以“打桶”卖的中石化彩田加油站，现在虽然未断货，但也已经拒绝“打桶”这种销售方式。

　　对此，中石化深圳分公司业务处有关负责人表示，“主要是普通柴油紧张。针对此次深圳市场柴油紧张的原因，该负责人分析认为，首先，近期国际油价连续上涨，国内炼油厂加工成本增加，一些小的炼油厂生产不了柴油。其次是深圳中石化没有普通柴油的配置资源权，普通柴油完全是按照市场行为在运作。“柴油主产区在北方，我们要到外面去买，而华东、华北地区的柴油价格都比广东省要高一些，这使得柴油下不到广东这边来，造成了深圳乃至整个广东省的柴油供应都相对紧张。”该负责人说。

　　社会加油站供应不稳定

　　此外，据业内人士透露，由于国内90号汽油与0号柴油的批零倒挂现象较严重，只有93号汽油还有些许微利。因此，各民营加油站一方面感到油源紧张，另一方面则即便有时批到了90号汽油与0号柴油也不会卖，害怕产生越卖越亏的情况。这打击了加油站尤其是民营加油站、社会加油站销售柴油的积极性，以致这些油站停售柴油，使得车主涌向国字号加油站，同时也成为此次柴油供应吃紧的原因之一。

　　“一方面，一些社会单位加油不固定，经常去一些社会经营的油站加油，一旦这些社会油站供应不了，他们就会涌向中石化等大的油站；另一方面，我们供油首先会供应给与我们有配置计划的单位，如公交、港口等重点企业，这在某种程度上也造成了目前的柴油紧张。”该负责人说。他表示，深圳中石化下属的加油点目前柴油供应基本保持正常。