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江苏省召开加快综合交通运输体系建设工作会议http://www.sina.com.cn 2007年10月23日 11:14 中国民航新闻信息网
中国民航报、中国民航新闻信息网讯(记者孟进)10月17日,江苏省召开加快综合交通运输体系建设工作会议。省委书记李源潮、省长梁保华分别为会议作出批示,强调“全省交通战线要以科学发展观为指导,坚持‘经济发展、交通先行’方针,以更前瞻的理念,更扎实的举措,加快交通能力建设,转变交通发展方式,优化运输结构,提高运输效率,努力建设符合国情省情、具有江苏特色、助推江苏发展的现代综合运输体系”,要“坚持着眼长远、统筹规划、突出重点、配套完善的原则,优化大交通布局,加强交通基础设施建设,推进水运、铁路、航空、公路和管道等多种运输方式协调发展,又好又快地构建安全、便捷、通畅、高效的现代综合运输体系,为实现富民强省、加快推进‘两个率先’提供有力的支撑。” 民航华东地区管理局局长夏兴华在会上作了讲话,对江苏民航的发展现状和制约江苏民航发展的因素进行了分析。他说,江苏省政府对民航发展一直比较重视。省发改委与民航华东局在机场规划、建设等方面有着长期的协作,近年来协助华东局开展民航“十一五”发展规划调研、协助编制了民航华东地区“十一五”发展规划、共同开展“长三角民航基础设施发展研究”工作。江苏省发改委还邀请专家开展规划咨询工作,制定了《江苏省民航“十一五”及2020年发展规划》。省政府还专门成立了航空产业发展办公室,从产业发展的角度统筹协调全省民航发展问题。今年9月28日,民航总局和江苏省政府共同签订了《关于加快江苏民航发展的会谈纪要》,提出要合力推进江苏民航加快发展,积极支持江苏在全国率先构建综合运输体系,并明确“十一五”期间,民航总局安排不低于6亿元资金支持江苏机场建设,“十一五”后期视情适当追加投入,江苏省同等规模安排配套建设资金。这些工作对进一步完善江苏省机场布局、加强基础设施建设、提高航空运输保障能力,从而服务区域经济社会发展,起到了积极而有效的作用。夏兴华指出,江苏民航的总体发展水平与江苏省的社会经济发展水平不很相称,与华东地区其他沿海省市相比有一定差距。为此,他提出了促进江苏民航业发展的七条建议:加强发展战略研究,进一步明确发展目标和思路;加大政策扶持,优化民航发展外部环境;发展壮大基地航空公司,积极引进航空公司设立基地,扩大机场运力;做大做强省会机场,加快培育中间层次骨干机场;加强基础设施建设,增强可持续发展的物质技术基础;积极发展通用航空,完善民航整体功能;加大空域协调力度,共同打造畅通航路。 会上,江苏省政府推出了《关于进一步加快航空产业发展的若干政策措施》(草案),提出要积极培育新航线,尤其是国际航线和干线航线,着力完善航线网络;要做大做强东航江苏有限公司,大力扶持航空公司在省内新设立基地、鼓励设立地方股份制航空公司;加快机场建设与发展,尤其是南京禄口和苏南硕放机场的建设力度,扶持小型机场建设和发展;加强机场集疏体系建设,提高机场辐射能力;加快空港产业发展,加快空港口岸开放,加大机场资源整合力度等。 不支持Flash
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