申请“准飞证” 东北航空即将起飞

　　已经筹备两年的东北航空有限公司（下称“东北航空”）终于申请“准飞证”，即将起飞。

　　《第一财经日报》昨天从民航总局获悉，东北航空有限公司（筹）2006年2月28日经民航总局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，提出申请公共航空运输企业经营许可证，民航东北地区管理局已完成对其初审。基地在四川的四川航空也借投资东北航空，将“势力范围”扩张到了东北的支线市场。

　　东北航空总部设在沈阳，以沈阳桃仙国际机场为基地。国家民航总局已经批准东北航空租赁1架空中客车A319和两架EMB-145飞机。据记者了解，在获准起飞后，东北航空将致力于东北地区的支线航空业务，主要以沈阳为中心、以省内为主，以省内5个机场为点编织辐射东北地区的航空网络。

　　目前，在辽宁省内，除沈阳、大连外，目前各大航空公司布点并不多，航线主要由南航北方航空公司提供。辽宁省内的朝阳、丹东、锦州等机场都处于闲置或半闲置状态。

　　与2005年11月份东北航空第一次向民航总局申请筹备时相比，如今的东北航空投资人和出资比例都发生了变化。

　　目前，东北航空的注册资本为1.6亿元。大股东也由原来的自然人变为沈阳中瑞投资有限公司，中瑞投资出资5440万元，占总股本的34％。辽宁省国资委旗下的辽宁寰江实业有限公司和沈阳市国资委各出资2600万元，并列第三大股东，而四川航空集团则作为新股东，出资5360万元，成为东北航空的第二大股东。

　　根据最新公示，四川航空集团将转让飞行人员30人，乘务员20人，机务人员6人，签派2人给东北航空。