广交会启用新标识 以宝相花和顺风轮为创意原型

　　以“宝相花”和“顺风轮”为创意原型　　

　　广交会启用新标识　　

　　聚焦广交会

　　本报讯　从本届开始，广交会开始采用以盛开的“宝相花”和“顺风轮”为创意原型的新标识，商务部副部长易小准昨日在广州亲自为新标识揭幕。广交会新闻发言人徐兵表示，采用新标识旨在适应广交会更名的需要，加强对广交会品牌的宣传。

　　据介绍，新标识是

商务部通过向全社会公开征集、定向邀请、专家评审等程序确定的，由兰州交通大学艺术设计学院教师蓝充设计，中文字体继续沿用郭沫若先生手书的“中国进出口商品交易会”十个大字，英文全称为：China　Importand　Export　Fair，简称为“CIEF”。新标识的图案具有浓厚的中国风格和民族特点，采用“中国红”标准色，体现了光明、喜庆、祥和与尊贵。花瓣的设计采用旋转、对外无限延伸的手法，形象地体现了广交会是中国对外开放的窗口。花瓣的数目蕴含“六六和顺”之意，图形呈中国民间的风车形，既有“中国风”的特色及顺风向前之势，还预示了广交会协调与平衡的发展(如上图，曾强、吴伟洪摄)。

　　三大门槛避免“进口展品中国造”的尴尬　　

　　进口展区展品本届起100%境外造

　　经历了上届首次举办进口展的摸索，本届广交会进口展进行了多项改革，如确保进口展区展品100%境外制造、增设原材料展区等。

　　新门槛挡了近半报名企业

　　有关业内人士指出，上届广交会进口展区的不少展品，都是三资企业在内地制造的，使得首次设立的进口展遭遇了不大不小的尴尬。

　　徐兵介绍，为了确保从本届起进口展区的展品100%境外制造，大会针对境外参展企业增设了三大准入标准：一是进口展区参展企业必须是境外注册的企业，而且注册时间3年以上；二是参展展品必须全部都是境外制造的，并向大会提供原产地证明复印件；三是要求参展企业和展品进馆前，必须提供海关清单和相关单证。

　　“报名参加本届广交会进口展区的面积实际上接近3万平方米，但大会方根据新的准入门槛，将其中近半不符合条件的企业挡在了门外。”徐兵说。

　　香港企业受冲击最大

　　上述门槛的提出，使得上届进口展区数量最多的香港企业受到了最大的冲击。据统计，虽然本届进口展区面积扩大了五成，但前来参展的香港企业却减少了一半，从89家降到49家。

　　据统计，前来参加进口展的最多的国家和地区分别是台湾、马来西亚、韩国、香港、美国、新加坡。与此同时，为了适应国内采购商对原材料的进口需求，本届广交会进口展区专门增设了原材料展区，珠宝展区则被取消。

　　由此一来，本届进口展共有9个展区，分别是机械设备、小型车辆及配件、电子信息及家电、五金工具、建材及厨卫设备、原材料、日用消费品、装饰品及礼品、食品及农产品等。

　　质量问题及故意侵权将遭清逐

　　日前频频发生的中国产品被召回事件，令“中国制造”卷入了一场漩涡。针对这一问题，徐兵表示本届广交会上，大会方专门要求所有参展企业和交易团对参展展品和企业进行自查，绝不允许有质量问题的展品在广交会上展出。

　　“凡是出口展品质量有问题的企业，都会被广交会挡在门外；已经进入广交会但发现产品质量有问题的，则会坚决被清除出去。”徐兵说。

　　另据介绍，在上届出台“故意侵犯知识产权最高取消连续六届参展资格”措施的基础上，本届广交会出台了更为严厉的惩罚措施，增加了永久取消参展资格的条款。据介绍，如果经过司法或行政程序裁定为侵权后，企业又将侵权展品摆上广交会展位，或之前曾被取消多届广交会参展资格，恢复参展后又再一次涉嫌侵权的企业，将被永久取消参加广交会的资格。

　　展馆内可现场购买火车票

　　本报讯　(记者／景小华　通讯员／张晓光　实习生／蔡华锋)广州铁路部门在流花、琶洲两个展馆开设火车票售票处，与会来宾从今日广交会开幕起至闭幕期间可在两个交易会展馆内购买到10天内(含当天)的火车票。

　　第102届广交会今天开幕，为做好广交会期间的售票工作，铁路部门首次为与会来宾提供广交会展馆内的现场售票服务。昨天广州铁路票务中心负责人表示已提前进场做好临时售票处的设备安装调试工作，今日起正式开售火车票。

　　据了解，从近几年的交易会看，选择乘火车离穗的与会来宾人数呈逐届上升趁势，今年春季交易会期间达到了6500人次，主要目的地集中在上海、宁波等长三角地区。预计本届交易会购票乘坐火车离穗的来宾人数也将较往届有所增长，而乘车出行方向也仍将以华东的上海、宁波、济南、温州和长沙、郑州、长春等地为主。　　

　　相关报道

　　广交会引发逆流出游高潮

　　本报讯　(记者／景小华　通讯员／欧宇明)前昨两日是秋交会前最后一个双休日，也是国庆黄金周后第一个双休日。白云机场出发大厅出现了一波秋交会前的出游高潮，据统计，截至发稿时止，机场安检部门在昨今两天共验放旅游团队近80个，比去年同期增长两成多。

　　据白云机场方面介绍，旅游团队多来自广州本地和广州周边地区，其中周边地区的占多数，老人团占了三成。前往目的地以杭州、三亚、西安、北京、成都、昆明为主。另外，以自助形式出游的散客背包族也有不少。

　　有关人士分析，节后出游团队集中在这个双休日反弹，主要因为秋交会期间航空公司在各热点航线加班。秋交会前，来穗机票较紧，出穗机票低廉，如秋交会前杭州、上海、武汉等航线就出现了2到3折的超低机票；到秋交会一二期中末段又变成出穗紧张，返穗机票低廉。巨大的折价洼地效应，自然吸引不少旅客趁机出游。此外，广州周边一些富裕村镇，每年都有组织老人秋游的习惯，秋交会前低廉的出游价格，成为他们选择出游的最好时机。

　　专题撰文　本报记者　程满清　见习记者　叶苗(除署名外)