重庆地铁一号线获国家发改委批准

　　德国贷款2亿欧元 2013年全线通车

　　信报讯 (记者 汤静 实习生 滕庠) 昨日，市发改委发布消息，重庆市轨道交通一号线(朝天门—大学城段)工程可行性研究报告已获国家发改委批准。一号线将于近期全线动工，预计到2013年可全线建成运营。

　　2011年地铁通到沙坪坝

　　市发改委人士介绍，轨道交通一号线也就是地铁一号线，我市已酝酿多年。9月底，国家发改委正式批复了我市轨道交通一号线(朝天门—大学城段)。此前，集公交车和地铁等多种城市交通方式为一体的两路口换乘枢纽，已于今年6月18日动工。

　　获批复后，我市目前正在抓紧该工程初步设计完善工作。据悉，整个工程仍然按原定计划分为两期，一期工程由朝天门至沙坪坝，全长16.5公里，共有站点16个。预计2011年开通运行。沙坪坝至大学城的二期工程全长20公里，预计2009年动工。整个工程预计2013年全线贯通。

　　2亿欧元资金来自德国贷款

　　对于整个工程的资金来源，

　　“到2011年，地铁1号线朝天门至沙坪坝段建成后，将贯穿主城主要人流聚居区，成为我市轨道交通线网中客流量最大的线路。”该人士说，届时，从朝天门至沙坪坝只需26分钟。

　　市发改委另外还透露，重庆轨道交通六号线项目的可行性报告正在编制过程中。目前确定的六号线的线路走向为：茶园—上新街—渝中区—江北城—五里店—松树桥—冉家坝—大竹林—礼嘉—蔡家—北碚。该人士介绍，我市将尽快完成六号线可行性报告编制，并上报国家审批，力争在2009年动工，2013年建成冉家坝到上新街段。