波音787推迟半年交付 中国用户相应推迟

　　本报记者 索佩敏

　　继空客A380经历了屡次推迟交付的危机后，波音公司的新型787梦想飞机也遇到了同样的命运。波音公司昨天宣布，零部件扣件短缺以及海外供应商工作的问题，787飞机首架飞机的交付时间将推迟六个月。与此同时，中国6家航空公司用户订购的787飞机也将相应延迟交付。

　　波音表示，787将预计在2008年11月或12月开始交付，而不是最初计划的2008年5月。首飞预计将于2008年第一季度末进行。

　　上月初，

波音宣布推迟787首飞计划，表示存在生产工序与原计划不符的挑战，其中包括零部件短缺，软件和系统集成的收尾工作。波音民用飞机集团中国运营副总裁庄博润接受上海

证券报专访时曾表示，延迟首飞的主要原因是与过去的项目不同，787项目的部件是由全球供应商来生产，这些供应商不仅要完成产品，还需要安装系统。但是经过实践发现，供应商无法完成系统的安装，最后必须还是由波音来安装。与此同时，787的飞行控制系统软件需要更多的时间来完成整合，以及787不得不面临整个航空制造业面临的问题：紧固件的紧缺，也是787延迟首飞的重要原因。

　　波音787梦想飞机被认为是波音这家老牌航空公司挑战其对手空客的一张王牌。而787目前也的确获得了不俗的销售业绩。截至7月份，全球已有47家客户订购了677架787飞机，按当前目录价格计算，总价值超过1100亿美元。目前，中国就有国航、南航、东航、上航、海航和厦航6家公司共订购了60架787飞机。

　　而随着此次波音宣布首架787交付时间的延迟，其对中国用户的交付也将相应推迟。波音中国昨日接受上海证券报采访时表示，中国用户原本计划于2008年6月交付，现在也将往后顺延约6个月时间。