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新浪财经

新蒙迪欧 重塑福特金身

http://www.sina.com.cn 2007年09月16日 13:47 华夏时报

  本报记者 朱 茗 北京报道

  硝烟弥漫的中级车市场又扔下一枚炸弹。幕后的主导者是长安福特马自达汽车有限公司(下称长安福特)。

  9月6日,暮色弥漫、华灯初上之际,在上海外滩的一艘豪华游艇上,长安福特隆重举行了第三代蒙迪欧预售发布会,长安福特总裁沈英铨率领公司执行副总裁邹文超、销售公司总经理何骏杰、常务副总经理邢刚、副总经理刘淳玮等一帮高管人员悉数亮相,充分显示了长安对第三代蒙迪欧市场投放的高度重视。

  品牌升级

  如果说老一代蒙迪欧是福特在中国市场吹响号角的标志,那么代表“动感设计”这一福特全新设计理念的第三代蒙迪欧则是福特在华谋求品牌脱胎换骨的利剑。

  事实上,第三代蒙迪欧借年初007最新影片《皇家赌场》中的豪华亮相,就让包括中国在内的全球消费者对这款福特欧洲的最新旗舰车型充满了高度期待。业内专家认为,对于长安福特来说,第三代蒙迪欧除了抢占B级车市场份额这一基本任务之外,最重要的便是成为中国市场真正的旗舰并带动整个福特品牌在华脱胎换骨。

  沈英铨曾说,对于目前的长安福特来说,最重要的不是能卖出多少产品的问题,而是如何不断提升福特品牌的问题。根据这一设想,接下来长安福特将大力打造福特“活得精彩”的品牌形象,第三代蒙迪欧上市将是这一品牌推广活动的重要内容。对于福特来说,在中高级市场拥有一款像丰田凯美瑞、本田雅阁那样的明星车型,树立在中国的品牌形象是当务之急。

  “如果说现在的蒙迪欧是明星,第三代蒙迪欧就是巨星”,沈英铨用这样一个形象的比喻来表示自己对第三代蒙迪欧的强烈信心和良好预期,“它们几乎是两款完全不同的车型。我坚信,第三代蒙迪欧会当仁不让地成为中高级车市的品质标杆”。福特欧洲公司总裁John Fleming则称:“第三代福特蒙迪欧是我们已推出产品中技术最先进的汽车。”

  市场风暴

  随着传统的“金九银十”的到来,福特适时推出新一代蒙迪欧这个重量级选手,无疑是想抓住时机做戏中主角,而不是旁观者。而事实上,早已名声大噪的第三代蒙迪欧在上市前已形成相当高的市场热度。据长安福特经销商称,早在今年4月开始就有不少消费者打听何时能订购第三代蒙迪欧。

  眼下,最为躁动不安的当属中高级轿车市场。

马自达6、凯美瑞、雅阁、领驭、君越和迈腾等选手参与其中,并提前上演了一场价格大战,试图为今年的成绩单画上浓墨重彩的一笔。

  根据中国汽车工业协会的统计数字,今年前7个月,中高级车市整体销量为6.6万辆,其中凯越、凯美瑞、雅阁名列前茅。但显而易见的是,没有一成不变的市场格局,曾经一度风光无限的伊兰特近来的下滑就是例证。随着第三代蒙迪欧登台,中高级车市将面临新一轮冲击。

  在国内市场,素有“得中高级车市场者得天下”一说。这次会上沈英铨公布了第三代蒙迪欧的预售价格为人民币21万~25万元,目标客户群体定在36岁左右、月收入在1.5万以上的大公司销售经理等成功人士。据知情人士透露,此前新款蒙迪欧亮相上海车展时福特就已经开始了为未来的销售做铺垫。7月初长安福特21个月以来首次全线调整

福克斯零售价格,而老蒙迪欧绝对主力车型2.0L精英型售价也降至15.6万元,为新蒙迪欧腾出价格空间,转而和速腾、卡罗拉等
中级车
进行竞争。

  在这次预售会上,记者获悉,长安福特2007年工作重点包括增长零售销量达到每月1.5万台,实行经销商毛利保护策略,加强福特在中国的精彩度和相关性,提高50%零服吸收率,将客户满意度提升到行业前三名,更加强大的全国经销商网络和更有价值的CFMA连锁体系等。毫无疑问,第三代蒙迪欧寄托了福特在中国市场的很高期望值。

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