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杨元元强调安全管理重在责任落实http://www.sina.com.cn 2007年05月29日 14:54 中国民航新闻信息网
本报讯 通讯员郭新雨报道:民航总局局长杨元元5月17日在国货航调研时强调,国货航要站在比过去更高的层次上认识安全责任问题,在安全管理上,一要责任落实到位,二要严格要求,三要带好队伍。 当日下午,杨元元局长率领由总局有关司局领导组成的调研组,在民航华北地区管理局有关领导的陪同下,对国货航的安全管理工作进行了为期半天的调研、检查。中航集团副总经理王世翔,国航股份总裁蔡剑江、党委副书记李虎晓等出席调研会。 杨元元局长详细询问了国货航的运行控制职能,老旧飞机及发动机维修的监修机制和能力,美国东部航线单机组飞行、外站管理、货物配平等安全管理的重点和难点问题,以及国货航近期发生的几起不安全事件的原因和处理情况。 随后,杨元元局长一行专门与国货航的飞行、维修、签派、地面操作等业务中层干部进行座谈,征求对当前安全工作的意见和建议。杨元元指出,目前,民航业已经连续30个月没有发生大的安全问题,安全形势处于相对平稳状态,这是全行业干部员工兢兢业业工作的成果,很不容易。但是在行业保持快速发展的情况下,民航系统的运行压力越来越大,安全矛盾凸显,安全形势不容乐观,民航总局领导分别带队6个组赴全国各地进行安全调研、检查,6月份汇总情况后将对全行业提出针对性要求。今年是周恩来总理就民航工作作出“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的重要批示50周年,他要求各级领导干部深刻领会“保证安全第一”的重要意义,认清形势,提高警惕,确保安全工作万无一失。 为进一步提高安全裕度并改善公司经营状况,国货航表示,在局方持续指导和中航集团、国航股份的大力支持下,目前,国货航正在以组织转型为契机,调整并充实相应的组织机构和安全管理职能,切实落实安全生产责任,严格规章制度的落实,狠抓奖惩规定的执行;加强飞行队伍建设和管理,强化作风建设和技术训练;加强运行控制,增强应急处置能力;调整老龄飞机/发动机机队,加快老龄飞机的退役,合理控制老龄飞机的利用率;全面推进SMS体系建设,建立航空安全信息、航空安全风险、航空安全监察/审计系统,展开各部门、各环节的整体联动和闭环管理,以实现强力提升货机运行品质和安全运行水平的年度战略目标。
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