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两高层离职 奇瑞汽车再遇海归出走门

http://www.sina.com.cn 2007年05月24日 02:19 中国证券网-上海证券报

  

□本报记者 吴琼

  继2006年数位海归精英离开奇瑞汽车后,近日奇瑞汽车再现海归出走门事件。昨日,上海证券报获悉:奇瑞汽车副总经理阚雷和奇瑞汽车工程研究院副院长辛军已于4月25日正式离职。负责采购的副总经理袁涛也有离职传言,但袁涛辞职之说尚未得到奇瑞汽车的确认。

  业内均认为,几员大将的相继离开将在一定程度上影响

奇瑞汽车的研发及海外扩张进程。但奇瑞汽车也有不同声音:经过双向选择后,奇瑞仍将沿原定轨迹发展,团队不会受到过度影响。据悉,目前也有不少新海归加入奇瑞团队。

  此次海归出走面已大为扩大:由原来的汽车研发精英扩散至海外业务负责人;出走人在奇瑞汽车的职位也越来越高。

  2006年奇瑞汽车工程研究院院长许敏、副院长祁国俊离开后,对奇瑞汽车的研发一度构成影响。一些原由其分管的业务转包给海外设计公司。而此次阚雷、辛军的离去,尤其是阚雷离职令业内相当震惊。在奇瑞内部,阚雷的地位一度相当高,甚至成为奇瑞商用车(安徽)有限公司的企业法定代表人。阚雷到奇瑞汽车后,主抓奇瑞汽车美国业务。如奇瑞汽车与梦幻汽车合作谈判,和戴克集团代工谈判,和菲亚特的谈判,均由阚雷参与。

  “阚雷离职后,奇瑞汽车需要另行务色强手负责克莱斯勒的代工谈判。”知情人士指出。

  有消息显示:奇瑞汽车委任袁涛接替阚雷,但袁涛也有意离开。袁涛负责奇瑞汽车的采购业务。毕业于北京航空学院

发动机专业的袁涛,是法国国家研究中心汽车发动机博士,2004年5月加盟奇瑞汽车。

  一旦袁涛离职消息属实,奇瑞汽车将连失汽车技术精英、采购精英、海外扩张精英三位大将。

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