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新浪财经

穗最大旅行社成海航旅业零售商

http://www.sina.com.cn 2007年05月22日 12:38 大洋网-广州日报

  本报讯 (记者 王飞) 昨天上午11时,当卢建旭从马国华手中接过“零售商牌匾”时,意味着国内第一家国内游批发商“龙腾九州”正式进入广东旅游市场,并将广州地区最大旅行社纳入其零售商的行列。卢建旭是广之旅常务副总经理,而马国华是海航旅业控股(集团)有限公司(下简称海航旅业)总裁。

  海航旅业进入广东市场

  马国华接受本报记者采访时透露,今年年底之前,海航集团旗下的35家酒店都将纳入海航旅业旗下。

  海航旅业成立“龙腾九州”进入广东市场,对推动广东旅行社批零体系建设将是一个里程碑式的事件。马国华表示,“龙腾九州”前期将借助金鹿航空的航线资源,推出21条包机航线,覆盖海南、桂林、杭州、黄山、张家界、

丽江、重庆、秦皇岛等地。由于是包机,价格也将大大低于市场上的零售价。

  据了解,海航集团旗下有四大板块,分别是航空业、旅游业、机场业、酒店业。航空业主要包括海南航空、山西航空、新华航空等,按照海航集团的规划,将把这些航空公司统一打造成“大新华航空”;旅游业包括旅行社等;机场业包括美兰机场、凤凰机场等;而酒店板块包括在广州中央海航酒店等35家。

  这也意味着,年底前变身完成后,海航集团旗下将只剩下三大板块:航空板块、旅游板块和机场板块。

  此前宣称也要做旅游批发的广之旅缘何成了海航旅业的零售商?“对于我们单一旅行社而言,没有资源优势,做旅游批发非常难,”广之旅董事长、总经理郑烘接受本报记者采访时表示,“航空公司最起码有‘舱位’的优势,航空公司牵头做旅游批发将是现阶段的必经之路。”

  旅行社尚难入航空领域

  但郑烘同时认为,大的旅行社没有航空等资源的优势,尚难进入这一领域;航空公司进入旅游批发领域又会遭到其他航空公司的排挤,只能利用自己的航线资源,这也不大可能做强做大。

  因此,将来在国内旅游市场上,在旅游批发领域真正做成功的不可能是单一的航空公司或旅行社,有可能是旅游集团与财团的“结合体”,也有可能是一个类似携程这样的中介平台。

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