珠海机场：江门人“家门口的机场”

　　中国民航报、中国民航新闻信息网记者朱思平通讯员杨宇报道：近日，被业界誉为广东“民企第一路”的江（门）珠（海）高速公路正式通车，使江门至珠海机场的行车时间由两小时缩短至一小时。珠海机场成为了江门人“家门口的机场”。

　　江珠高速公路通车，打通了江珠两地经济大动脉，同时拉近了珠海机场与江门航空市场的距离。珠港机场管理有限公司总经理张李佳蕙在接受江门媒体采访时表示：“江珠高速的开通，使珠海机场如虎添翼，它既是珠海机场加速发展的一个契机，又是助珠海机场发展的一条快车道”。张李佳蕙说，珠海机场设计建设和现有能力，不仅仅是只为珠海本地而修建和使用的，而是按国际通行的机场规划理论出发，机场的正常辐射服务区域范围为两小时车程地区，也就是说珠海机场的幅射服务区域包括珠海周边中山、江门、阳江等地区。珠海机场建成通航10多年来，由于其地理位置偏僻同时周边地区交通基础滞后而制约了发展。现在江珠高速开通了，江门城区到达珠海机场的时间将由原先的两个小时缩短至一小时，珠海机场成为了江门人家门口的机场，江门市民再也不用象过去那样要提前4个小时绕道去广州和深圳坐飞机了。

　　张李佳蕙给记者算了一笔账，江门的国内生产总值接近千亿元、是人口超过400万的中型城市，航空市场潜力巨大。2006年航空旅客市场规模超过100万，航空货邮超过5万吨。江珠高速的开通，连通了江珠两地的航空市场，使珠海机场的航空客货市场规模潜力倍增。目前在珠海机场作业的6家航空公司和其他有意进入珠海机场的航空公司均表示，将加大对珠海机场的运力投放和加强对珠海市场的开发力度。

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