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新浪财经

常州-武汉-成都航线16日首航 享受对折优惠

http://www.sina.com.cn 2007年05月17日 13:04 中国民航新闻信息网

  龙网常州日报讯常州空港深厚的市场潜力再度被“激活”!继哈尔滨航线开通、“常州号”落户龙城之后,常州机场首度“牵手”四川航空公司,新辟常州-武汉-成都航线,架起了一条通往中部与西南的“空中走廊”。昨(16)天,首航仪式隆重举行,40名乘客幸运地登上了飞往武汉、成都的航班

  。

  每周4个航班,享受对折优惠

  中午12点35分,一架标有熊猫图案的ERJ145型飞机闯入了人们的视野中,灵活、小巧的身躯掠过跑道,轻盈地降落在机场。作为“商务小机型”,ERJ145型飞机有着独特的魅力,让人耳目一新。据悉,ERJ145型飞机为喷气式支线飞机,可搭载50名乘客,航速达830公里/小时,并自带舷梯上下旅客,是目前世界上最先进的支线客机之一。

  新开辟的常州-武汉-成都航线每周执行4个航班,班期为周一、三、五、日,而后调整为每日一班,航班号3U8761/2。成都7:50分起飞,到达常州11:10分;常州11:45分起飞,到达武汉12:55分;武汉13:30分起飞,到达成都15:15分。此次首航由于天气原因,飞机起飞延迟,抵常时间推迟。

  票价方面,目前市民可享受对折优惠:常州飞武汉全价730元,折后只要370元;常州飞成都全价1490元,折扣价750元。由于短途支线航空机场建设费只要10元,加上燃油附加费,这样算下来,飞武汉仅需430元,去趟成都也只要840元。这一价位与南京、上海机场的票价相比,具有一定优势。

  川航看中常州空港的市场潜力

  继去年深航“入驻”,常州机场空前发展,各项经济指标创下了机场开航21年来的新高。此次常州机场与四川航空公司的“牵手”,不仅使常州对外航线辐射布局更广泛、更合理,同时迈开了常州与武汉、成渝地区经济文化交流的步伐。

  开辟武汉、四川航线,常州机场仅用了短短2个月时间。常州机场总经理殷文蔚告诉记者,从常州对外航线布局看,往南有广州、深圳航线,向北有北京、沈阳、哈尔滨3条航线,随着客运市场的壮大发展,这些方向只要加大密度就能满足乘客出行需要。然而,机场航线的短腿在于西南、西北方向,常州经济的发展以及实际的客运市场需求显示,开辟武汉、四川航线势在必行。

  缘何相中常州机场?川航华东大区经理吴德昀表示,他们看中了常州空港深厚的市场潜力。常州地处

长三角核心区,近年来经济发展快速,与四川的经贸往来日渐频繁,往返两地的商务、旅游客流也逐渐增多。另外,常州将作为川航的“中转站”,为其开辟飞往西藏等西部地区航线打基础。川航表示,进入旅游旺季,新航线如果客源充足,将考虑换成机型更大的空客320系列飞机。

  厦门、南宁、大连、桂林航线月底开航

  常州空港的市场潜力、蓬勃生机,一旦激发,势头难挡。瞄准“今年吞吐量突破70万”的目标,常州机场持续发力,做大做强。

  “本月底,深航将在常州机场再放置一架过夜飞机,专飞常州始发航班。与此同时,常州将新辟飞厦门、南宁航线,每日执行一班;新辟常州飞大连、桂林航班,隔日飞行。”常州机场总经理殷文蔚透露。另外,机场将在晚上10点过后的时间段,利用过夜飞机开展常州—

武夷山的旅游包机业务,在旅游季节机场还将推出常州—青岛的旅游包机。

  航线不断扩充,使得机场航班持续增长,将从目前每周49个航班,增加到每周70多个航班,充足的运力确保了机场客流的源源不断,常州机场正在加速腾飞。 (陈一琴 袁林 陈欢)

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