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津产空客有望明年投产 A320将于2009年起飞http://www.sina.com.cn 2007年04月19日 12:06 城市快报
昨日上午,津洽会会场内有空客项目的展位一直人流不断,当之无愧地成为焦点。与此同时,在和平区一家高级餐厅内,一位个头不高、外表干练的管理人员正在聚精会神地接受本市各大媒体记者的采访。他就是空客对华合作及伙伴关系副总裁白汉铎,也是空客A320项目外方主要负责人之一。 空客A320项目的进度一直是各界关心的焦点话题。白汉铎表示,今年年初,他们已向中国有关部门提交了《空中客车单通道飞机总装线项目可行性研究报告》,这是任何一个项目开展前所必须要做的事情,这份报告有望在近期获得批准。“空客A320项目更准确地说应该是空客单通道客机项目,因为不仅包括空客A320,空客A319、A321等机型也有望在天津工厂生产。”他告诉记者,“这份报告包括中英文版分别有700页,详细说明了空客A320项目的情况,其中包括市场分析评估、基础设施评估、各种资源评估等,涉及管理、销售、设备、未来发展、利润等各个方面。这份报告获得批准后,由空客和中方联合体组建的合资公司也将成立。”他表示,合资公司负责空客客机的生产,他们还将建立一个人数不多的独资公司负责交付。 此前有消息称,在天津进行总装的空客A320将于2008年起飞。“现在来看,按这个时间进行有点赶。”白汉铎表示,“我们预计,如果《可行性研究报告》获批以及谈判一切顺利的话,空客项目有望在2008年年中正式启动。也就是说,到启动那天,该项目的第一架飞机将在天津工厂开始总装,而这架飞机的起飞时间应该在2009年上半年。”白汉铎告诉记者,尽管总装线所用的设备大部分由欧洲生产,然后运到中国,但他希望运输设备能由中国生产,这样方便日后维护。同时,空客在欧洲有许多供应商,这些供应商也有望在天津建厂,这样可以节约他们的运输成本。 在空客项目签订备忘录的同时,我国定购了150架空客A320客机,这不单单是一种巧合。白汉铎告诉记者:“空客天津工厂如果能够成立,这里生产的飞机将主要满足中国的订单,这样做可以降低提机费用。但这并不是说天津工厂生产的飞机只提供给中国,我们也面向全世界其他客户。” 本报记者 傅家林 摄影记者 王涛
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