惠州办手续深圳乘飞机 五一正式启用

　　记者4月9日获悉，深圳机场惠州临时候机楼已落户惠州金华悦商务酒店，目前正在紧张装修和招聘工作人员，五一可投入使用。

　　据悉，这是深圳机场在惠州市区设立的唯一临时候机楼。旅客在此就可办理登机手续，甚至是行李、货物托运手续，然后乘专线巴士直达深圳机场，通过安检后即可登机，可为旅客节省不少时间。机场专线车次以及票价等问题，正在紧张磋商中。

　　候机楼计划五一运营

　　据金华悦商务酒店副总经理罗永玲介绍，候机楼设在酒店一楼大厅，目前正紧锣密鼓地进行

　　2007年3月1日，深圳市机场集团有限公司党委书记、董事长黄传奇率团访问惠州市，与惠州市政府签订《战略合作框架协议》。协议内容包括建设深圳机场惠州城市候机楼及培训基地等功能性设施，开通惠州直达深圳机场专线巴士；建设深圳机场惠州物流中心等等。深圳机场计划在惠州建设一个占地10万平方米的综合城市候机区，这是一个客货运集散中心，从选址到建成可能还要几年时间。

　　市委书记黄业斌曾表示，惠州与深圳机场集团建立战略合作关系，有利于进一步优化惠州的投资环境，为惠州市民和客商的出行往来提供便利，为惠州物流业发展提供更加快速、便捷的航空货运服务支持。

　　据介绍，为确保候机楼服务质量，金华悦方面正在招收工作人员，“必须是高素质员工，经过培训后，能胜任候机楼的工作需求。”罗永玲说，由于酒店本身有一些高素质的服务人员，所以这次招聘规模不大，需要十几个人。此外，五一期间是刚刚运营，所以游客流量也不会很大，每天大约100人。

　　机场专线正在磋商中

　　在惠州城市候机楼开通前，市民若想到深圳宝安机场搭乘飞机，可到惠州市汽车总站，乘坐机场大巴直通深圳宝安机场。据了解，这条路线由惠州市太湖运输有限公司经营，每日早上6点15分始发，最晚一班为18点50分，每天约有1 5个班次大巴直达深圳宝安机场，大约需要花费1小时40分钟。同时，市民还可通过惠州市汽车总站坐车前往广州白云机场，每天约有4趟车，最早一班为7点50分出发，最晚一班为15点20分出发，但该车并非专门机场大巴，属前往增城过境车。

　　据了解，深圳机场集团惠州城市候机楼客运将由惠州太湖运输有限公司承担，与城市候机楼有关的车次时间表、价格和行驶路线，双方正在进一步磋商之中。

　　罗永玲告诉记者，从候机楼到深圳机场时间约一小时，目前巴士价格还未公布。

　　去年惠50万旅客深圳乘机就金华悦成为深圳机场临时候机楼一事，记者随机采访了几位市民，他们无一例外地认为这是大好事。“一方面，方便惠州人出游，同时，为外地人来惠州创造便利条件。”惠州惠之旅旅行社副总经理陈新琪感慨地说，仅2006年，就有超过50万惠州旅客使用深圳机场，是除深圳本地旅客之外，旅客数量最多的地区之一，如果设立候机楼，将让深惠经济一体化进程获得重要进展。

　　据了解，占地10万平方米的综合城市候机区建成后，惠州企业的货物如要通过航空运走，不用再像以前那样要先把货物运到深圳机场，然后再办理各种手续，而是直接在惠州的候机区办理交货手续，由物流企业运往深圳机场。收货也一样，惠州企业可以直接在惠州候机区收货，这将极大方便惠州企业。

　　与白云机场竞争客源

　　深圳机场将城市候机楼开到惠州家门口，是出于其市场布局的战略考虑。据了解，由于目前航空运输领域竞争激烈，从地理位置来说，与深圳宝安机场比邻的有香港国际机场和广州白云机场，竞争形势严峻。尤其以深圳机场与广州的竞争最为激烈，而以客运市场潜力巨大的东莞为例，白云机场和深圳机场市场分配比例大致为7：3.日前，针对深圳机场在珠三角地区有被边缘化的危险，深圳市空港管理委员会发出《关于完成深圳机场2007年旅客吞吐量2000万人次的实施意见》，其中就有提到，为了实现吞吐量2000万人次的目标，要加速与周边

　　深圳机场集团高层在拜会惠州政府高层后，随即率团赴中山考察，同样也是为将深圳机场的候机楼开至中山，相关信息表明，深圳机场中山候机楼也将在五一黄金周期间投入运营。