天津港拟10亿元建北方最大邮轮母港

　　马晓芳 傅桦

　　即将建设的邮轮母港包括两个邮轮泊位，主要功能包括邮轮港区、港务服务以及配合保税港区中期建设需要而规划的国际采购中心、酒店等国际商务服务设施

　　日前，天津港(集团)有限公司(下称“天津港”)副总裁赵彦虎对《第一财经日报》透露，天津港计划投资10亿元在东疆保税港区建设中国北方最大的豪华邮轮母港。

　　即将建设的邮轮母港包括两个邮轮泊位，主要功能包括邮轮港区、港务服务以及配合保税港区中期建设需要而规划的国际采购中心、酒店等国际商务服务设施，目前规划已经完成，2010年启动建设，2012年完全竣工。

　　赵彦虎是在

　　哥诗达邮轮集团的“爱兰歌娜”号将于2007年8月正式从天津港起航，并开辟天津-济州-长崎

　　哥诗达邮轮集团董事长兼首席执行观福斯基表示，通过开辟天津母港航线，可以依托北京、天津两大国际城市，辐射中国北方邮轮市场。去年，哥诗达邮轮公司开辟了以上海为母港的首条航线。

　　赵彦虎表示，天津港去年接待邮轮游客2.8万人，他认为，这一流量对于支持一个大型邮轮码头的发展来说还相对较少，但他相信，中国旅游业，特别是邮轮旅游业的巨大增长潜力。

　　行业统计机构的数据显示，中国游客占全球旅游业需求的比例约为4.3%，世界旅游组织称，中国内地的出境旅客人数将在未来15年以12.5%的速度增长，到2020年出境游客将达1亿人次，中国将成为全球最大的旅游目的地和出境旅客来源地。

　　伦敦独立经济咨询机构Ocean Shipping Consultants的报告显示，东北亚地区(中国、韩国)的邮轮市场会持续增长，2005年该地区的邮轮旅客人数为44万，到2010年将上升到72万。