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南京油价暗战悄悄开打http://www.sina.com.cn 2007年03月14日 11:40 南京报业网-金陵晚报
本报记者 黄韬 施婷婷 曾亚莉 实习生 孙莹 【金陵晚报报道】 3月8日起,中石油在北京正式启动让利活动,为期1个月,范围涉及90号、93号及97号汽油,降价幅度分为每升降0.05元、0.1元和0.2元三档,平均每升降价0.06元。 一切并没有到这里画上句号。昨天,据《河南商报》报道,郑州市部分中石油的加油站,90号汽油每升降了5分钱。中石油河南分公司郑州销售公司称,从3月12日开始,郑州三环以内的中石油加油站将会陆续“降价”,优惠日期没有限制,优惠幅度也不一样。 油价大战的火药味渐浓,南京,属于中石化、中石油的华东战区,北方战区狼烟四起,华东战区欲静不止。新闻调查因此启动。 昨天,新闻报道组兵分三路,分别对中石化、中石油、蓝燕石化等3家公司的一些加油站进行采访。 没有一家价格翻牌 昨天,记者走访了南京的几家中石油加油站,其汽油价格均未有任何变化:90号汽油每升4.34元,93号汽油每升4.60元,97号汽油每升4.86元,柴油每升4.63元。 中石油龙蟠中路加油站的工作人员邹小姐告诉记者,目前她还没有听说中石油南京要降价的消息。不过这两天,经常有顾客问及油价问题,都说其它城市的油价降了,南京什么时候降,她也只有回答不知道。 在市区的中石化加油站,记者了解到自从1月14日汽油价格小降后,中石化的油价一直相对稳定:90号油4.39元/升;93号油4.65元/升;97号油4.91元/升;0号柴油4.63元/升。对于外地油价下调的消息,中石化南京分公司的相关负责人非常谨慎地表示,他们目前尚未接到上级部门的通知,对于油价走向不是很清楚,请记者与中石化江苏分公司联系。 中石化江苏分公司的工作人员一听是记者,顿时笑问,是想问油价的问题吧?但却仍然对油价问题三缄其口,表示不方便回答。 在不隶属中石化、中石油的蓝燕石化龙蟠路加油站,其价格和中石化的非常一致。这个加油站24小时营业,可以加油20吨—30吨,平时效益较好。 5分钱落差早已存在 记者调查掌握的数据显示,在南京,所谓的“5分钱落差”早已存在。中石油南京销售分公司加油站管理部的工作人员表示,南京的汽油价格是否要调整尚待通知。但是“中石油的汽油价格一直比中石化便宜0.05元/升”。一升油便宜5分钱,车民能省多少钱?在中石化加油站站台前,一位出租车师傅跟记者算起了一本帐。他每天跑220公里,93号汽油每天要用20升。按这样计算,4.65元每升的汽油如果能便宜5分钱,每月按30天计算,他一个月也只能省个30来元。 律师王健的车每月“吃掉”93号油172升,油费大概要800多元。他告诉记者,“如果便宜5分钱,好像不痛不痒,说着是低了。按我这样算,每月才省个8块6,有什么意思啊?” 中石油暗中挑起战火 与在北方类似,中石油的鲶鱼特性同样在南京显现。记者深入采访获悉,结合一些暗折,中石油一升汽油和中石化的价格落差可以达到0.1元。 背地里,中石油南京战区一直在进行油价暗战。记者从中石油南京销售分公司了解到,去年7月1日,中石油与中国工商银行联手推出一张银行卡——中石油牡丹卡,顾客从即日起至2007年12月31日止持该卡在中石油零售网点的工行POS机上刷卡加油,可享受1%的优惠。 目前,南京全市共有38家可供刷卡加油的加油站。粗略算一下,按照现在的油价,持该卡刷卡加油,每升可便宜0.045元左右。加上原有的0.05元差价,中石油的汽油价格比中石化要便宜近0.1元。办理这种卡并不难,一般市民都可以去当地工行申请办理,也就是说其实中石油早已暗中打折。 而另一项“加油积分送奖品”的活动,是中石油江苏公司推出的在江苏省范围内的一项长期让利促销活动。车主如果使用“中石油加油积分卡”,加满一定的积分后,即可获赠相应的奖品。这些奖品主要是一些生活必需品,从另一方面也为消费者节约了生活开支。 由于市场原因,该活动从2006年11月份暂停了一段时间。但是中石油南京销售分公司的工作人员表示,他们从上级了解到,这项促销活动不久将全面重新启动。 目前,中石化在南京有200多家加油站,中石油的数字是40余家,蓝燕石化是十几家。 政策 油价其实可以下调8% 早在2000年,成品油市场就已经形成了价格双轨制的定价机制。江苏省物价局工业品价格处的工作人员表示,根据国家发改委的相关规定,中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在政策允许的中准价上下8%的浮动幅度内自主制定具体零售价格。目前南京市场的油价都是符合规定的,但肯定不会再高了,因为现在的南京油价已经处于政策允许的最高限。以90号汽油为例,基准价是4.01元/升,上浮8%后为4.39元。目前中石化就把价格定在了上限,不能算是违规,但是老百姓也没有办法。中石油是出于竞争需要,在去年才把90号汽油零售价降到了4.34元/升。 该工作人员强调,只要符合规定,企业就有权自主定价,南京的油价是否要降要由企业说了算。如果从市场层面剖析,油价下调完全具有空间。 纵深 降价背后是“狼”在窥视 对于中石油的降价行动,业内看法不一。称其作秀的有之,称其主动竞争的也有。伴随着调查的深入,一个事实逐渐显现——进入WTO时代,成品油市场不再是中石化、中石油的垄断地盘,这恰恰是中石油主动挑起降价的意义所在。 2006年,中化集团通过和中石化集团成立合资公司,间接取得我国成品油的批发权,之前中化集团已经取得零售权。 主战区频频起火,中石油显然不能对此无动于衷。记者从业内人士那里了解到,包括壳牌等老牌外资公司都在窥视中国巨大的燃气、成品油市场,而这一市场伴随着WTO规则迟早要开放,在这样的背景下,中石油在北京、郑州的先期降价可以视作一种保护策略。从此点来说,成品油今年再次降价并非没有可能。 悬念 燃油附加费 关于油价的变数,开车的关心,坐车的同样关心。93号汽油价格目前已降至每升4.66元的临界点以下,这将给燃油附加费的去留带来怎样的影响?对此,市物价局有关人士曾在回答有关媒体的采访时说,由于国际油价还没有完全稳定,因此国内成品油的价格依然存在变数,有可能下调或者反涨,如果从这个角度出发,燃油附加费暂时不会调整。
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