巴斯夫上海漕泾项目遇技术问题

　　折旧损失2亿欧元

　　王佑

　　德国当地媒体昨天引用巴斯夫公司董事会主席兼CEO贺斌杰的话称，巴斯夫在上海的一个项目因为技术问题产生了2亿欧元的折旧损失。据业内人士预测，该损失很可能是去年该公司与其他企业联合投产的MDI-TDI合资项目造成的。《第一财经日报》昨天就此向巴斯夫公司求证，但截至发稿，对方未给予任何答复。

　　上海漕泾项目

　　遭遇技术问题

　　海外媒体引述贺斌杰的话称，巴斯夫在上海漕泾的工厂遇到了技术问题，造成了2亿欧元的折旧损失。不过，巴斯夫并不会放弃漕泾项目，而只会在那里进行产品转型。

　　一位业内人士对此表示，贺斌杰所称的上海漕泾项目很可能就是该公司去年8月投产的一体化异氰酸酯项目(下称“MDI- TDI”)项目。MDI(粗二苯基甲烷二异氰酸酯)、TDI(甲苯二异氰酸酯)是生产聚氨酯的重要原材料，聚氨酯是一种多用途聚合物，可用于汽车和建筑行业产品以及

　　2006年8月18日，巴斯夫、亨斯迈、上海华谊(集团)公司、中石化上海高桥石油化工公司和上海氯碱化工股份有限公司在上海化学工业区联合宣布MDI-TDI项目投产。该项目投资总额为10 亿美元，于2006 年中期按计划实现投产。这是巴斯夫在中国的第二大投资项目，其综合装置每年生产24 万吨MDI和16万吨TDI。

　　“从2亿欧元这个数字上看，有可能指的是该公司的MDI-TDI项目。如果说是折旧损失的话，那么可能就是公司的固定资产折旧。这跟巴斯夫的财务计算方式有关。”另一知情人士向《第一财经日报》表示。“固定资产折旧”是指固定资产在使用过程中，逐渐损耗而消失的那部分价值。固定资产损耗的这部分价值，应当在固定资产的有效使用年限内进行分摊，形成折旧费用，计入各期成本。他透露道，巴斯夫的该项目确实进展不太顺利。

　　除了上述项目，巴斯夫在上海的其他项目也曾遇到问题。其中间体聚四氢呋喃项目去年11月曾宣布停产。公司拟增资180万欧元，以另一种原料代替部分正丁烷来生产聚四氢呋喃，目前公司就此项目正在进行技术改造。

　　亚洲地区销售额大增

　　尽管出现上述问题，但贺斌杰仍对公司亚洲区的业绩表示满意，并对未来发展显示了很强的信心。

　　因为投资增加和在亚洲市场化工产品的旺盛销售，加上对德固赛建筑化学品、安格公司等一系列并购，巴斯夫公司2006年销售额达到530亿欧元，增长23%。该公司去年在亚太地区的营业额为75亿欧元，同比增长近24%。因要对部分工厂更新改造，公司在整个亚太区的利润与前年持平。

　　中国市场对该公司的发展至关重要。贺斌杰表示，在2010年前，巴斯夫全球营业总额及总利润的20%将来自亚洲，其中70%是在亚洲当地加工生产的产品，来自欧洲和美国的进口产品将下降至30%。他认为，亚洲业务的迅速提升，主要得益于过去几年来在中国的大幅投资。在南京，该公司与中石化合作的石化一体化项目已进入满负荷运转状态，公司与合作伙伴拟再追加投资5亿美元扩大生产。