日本航空9架老年麦道90告病 中国仍有22架运营

　　陈姗姗

　　日本航空公司近日发表声明，称9架麦道90(MD90)型飞机管道出现裂缝，其中一架飞机上星期曾紧急降落。目前，产生裂缝原因正在调查之中，而中国目前也有22架MD90飞机正在运营。

　　日航一架飞国内线的MD90型飞机2月17日曾在关西国际机场紧急降落，肇事飞机当天因货舱火警警钟响起，才不得不紧急降落，不过没有人受伤。之后，公司对所有的MD90型飞机进行了紧急检查。在42架MD90型飞机中，其中9架飞机的管道有裂缝。

　　日航表示，飞机制造过程可能有问题，怀疑火警警钟误鸣是因为货舱的管道有裂缝，导致空气流入，翻起大量尘埃，火警警报系统误以为那是浓烟。

　　MD90系列飞机是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展而来的中短程双发喷气客机，用来替代MD80系列客机，1989年11月项目上马。后来在1997年麦克唐纳·道格拉斯公司被美国

　　日航称，会与波音公司共同调查原因。波音公司方面昨天也表示，会协助相关机构和政府部门参与调查，但目前并没有任何结果。

　　MD90的主要顾客包括达美航空、沙特阿拉伯航空、日本佳速航空和北欧航空。虽然已经停止生产，但目前各家航空公司还有老型号MD90飞机在“服役”。而国内拥有麦道90飞机的东航和南航，正在逐渐将这类飞机由客机改装为货机使用，去年，南航就改装了6架麦道飞机。而另一大航空集团国航已经在过去的重组过程中将麦道机型淘汰。

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　　截至2006年8月，共有117架麦道MD90在航空公司服役，它们分别属于中国东方航空公司(9架)，中国南方航空公司(13架)，日本航空公司(16架)，狮航(5架)，沙特阿拉伯航空公司(29架)，立荣航空公司(11架)，Bluel(3架)，Hello(6架)，Nordic Regional(2架)，北欧航空公司(1架)和达美航空公司(16架)。