破坏环境的代价与日俱增

　　陈婧

　　随着一轮又一轮的“环保风暴”，环保问题在中国受到了越来越多的重视。

　　根据2006年9月国家环保总局和国家统计局公布的“绿色国民经济核算”研究结果：2004年全国因环境污染造成的经济损失为640亿美元，占当年GDP的3%。如果考虑污染成本，2004年中国的“真实”增长率接近7%，而不是10%左右。

　　广东省环保局一位官员昨日接受《第一财经日报》采访时表示，如果绿色GDP核算真正成为官员考核指标之一，那么地方政府将不再为了吸引外资而放松对环保的要求。广州市环保局污控处副处长梁金泉在接受记者采访时表示，到2010年，广州二氧化硫排放总量、化学需氧量(COD)排放总量这两项指标将下降43%和4.3%。为了严格控制工业污染物排放，广州已经实行了总量控制，并将这两个指标分拆到各区，要求落实到企业中去。广本高级工程师李文英认为，跨国企业加强环保投入必将是大势所趋。

　　从长远来看，环境保护的经营和投资将成为跨国公司预算的重要组成部分。现在本田、丰田和大众等汽车制造商每年都披露对环境问题的评估及环保投资预算，其公布范围包括废料处理、水域保护、噪声治理、大气质量保护、自然保护和风景维护及土地治理，而环保投资则涵盖了降低水和废气污染、噪声防治和新

　　由于环境日益恶化，在中国破坏环境的代价将变得愈来愈大。2006年8月，一个中国民间环保组织公众与环境研究中心曾披露一份水污染调查报告，指出包括松下电池有限公司(Panasonic Battery Co.)、百事公司(Pepsi Co Inc.)和Foster’s Group Ltd.在内的34家外资、合资企业，造成某些水污染问题：除了向河流中超标排放有毒物质外，还存在污水处理设备使用不当、乱排放污水及企业在环保设备不达标情况下继续运营等问题。

　　目前，百事公司在长春投入人民币600万元来更新污水处理设施。2006年7月，港资背景的