海航预计去年扭亏为盈 卖9架飞机得180亿

　　陈姗姗

　　继南航之后，又一家航空公司——海南航空股份公司(600221.SH，下称“海南航空”)昨天公布了2006年将扭亏为盈的公告。其此番盈利，更多的是依靠了人民币升值甚至关联交易和出售飞机等外部条件。

　　海南航空公告称，由于2006年中国民航市场良性快速增长，公司全年运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量等各项主要经营指标显著增长，同时人民币升值带来较大汇兑收益，在未经注册会计师审计的情况下，预计公司2006年全年业绩将扭亏为盈。2005年海南航空亏损2.16亿元，这个亏损额与南航2005年17.94亿元的亏损相比，只是“小巫见大巫”。

　　去年12月中旬，

　　有分析师表示，这些关联交易成为航空公司第四季度甚至全年盈利的重要因素之一。一旦外界因素发生改变，航空板块又可能面临亏损状况。

　　昨天，在经历了前天的大涨后，海南航空收盘报收于每股2.97元，下跌2.17%。除国航外，其他航空股普遍下跌。