港澳航空代理人获准进入内地 外资或曲线进入

　　黄海

　　中国内地航空市场开放的步伐进一步加快，港澳的票代和货代也被允许进入内地市场。

　　民航总局近日发布了《<外商投资民用航空业>补充规定(二) 》，允许香港、澳门的航空销售代理企业在内地设立合资、合作或独资企业，新规定已于本月4日起实施。业内认为，这将对内地的代理人市场造成一定冲击。

　　早在去年3～8月，在中国航空运输协会收到的1282份航空客货代理人申请中，外资和港资的代理人就不在少数。该协会市场研究部负责人朱庆宇对《第一财经日报》表示，这说明他们的嗅觉很灵敏，已做好了准备。

　　朱庆宇昨天告诉记者，港澳地区规模较大的机票代理人都为美、日和欧洲的外资所控股，而本土的代理人规模都较小，一旦外资曲线进入内地，对内地代理人市场的冲击就会逐渐显现。“目前在北京、上海、广州等地有很多合资的一类(机票)代理人，新规定实施后，一方面他们肯定会独资，另一方面他们也可以卖国内机票。”

　　目前内地的机票代理人约有上万家，利润率在3%～6%左右。天益游商旅网的总经理谭治国表示：“由于港澳地区的代理人多与国外的航空公司关系密切，他们可以从港澳出发的国际航线上拿到更多优惠，这将对广州、深圳等地的机票代理人形成较大的冲击。”他指出，虽然票代本身的利润率不高，但港澳的代理人看重的是市场份额，“客户资源是内地代理人握在手中的一颗重要棋子，然而，单纯依靠自我滚动发展速度太慢，一旦港澳的代理人携其资金实力和管理经验进来，难保内地代理人不成为被兼并的对象。”