美瀚中国频开店 二手车交易可能易辙

　　本报记者 李志军 吴丽娟 深圳报道

　　全球汽车拍卖跨国巨头美瀚公司加紧了在中国扩张的步伐，国内二手车传统的交易模式可能会因此改变。1月18日，美瀚与特大型央企招商局集团联手打造的美瀚招商机动车拍卖有限公司在深圳正式营业，在营业第一天共拍出汽车60辆。

　　2006年12月，美瀚在上海与一家国内公司合资成立了美瀚国拍有限公司，而在今年内，美瀚还会在包括北京在内的重点市场建立新公司。“重点选择在沿海城市市场突破，具体在哪个城市目前还是商业秘密。”美瀚公司中国区总经理那维尔·格林表示。

　　包括中国汽车流通协会副会长于元渤在内的业内权威人士认为今明两年

　　在18日上午11点正式开始的拍卖会上，深圳美瀚招商共拍出二手汽车近60辆。与其他国内汽车拍卖公司不同的是，在这里竞拍的不仅有个人买家，也有从事二手车经营的经销商。一位经销商代表在拍卖前就拿着拍卖资料到车场仔细看了选中的样车，同时查阅了样车的文档资料，最终加入到竞拍的队伍。“现在公司可以卖得出手的车已经不多了，我们想来这里看看有没有合适的，没有的话也可以先和他们(美瀚招商)建立联系。”

　　“美瀚公司与一般二手车拍卖不同的是其客户群有两类，一是终端零售，二是批发。”美国美瀚公司总裁兼首席执行官Dean Eisner在接受记者采访时说。零售客户是一般二手车拍卖的主要客户，也是车辆拍出后的最终使用者；而批发客户则是那些没有货源的二手车经销商，他们像淘货者一样，希望能够在拍卖公司里找到物美价廉的产品。

　　美瀚拍卖另一个不同之处在于其先进的计算机直接交易系统和网上实时竞价。通过虚拟平台，交易双方可以用在线方式确定买卖价格，对于希望介入零售车辆“虚拟库存”的小规模经销商和地区经销商来说，这种技术是他们的首选。

　　美瀚招商公司副董事长、中方股东深圳平方汽车园区有限公司董事长洪小源认为，美瀚招商的到来可能给二手车经销商甚至

　　目前美瀚主要是以合资的形式在中国进行扩张，但是其未来不排除以独资的形式进行。“美瀚对中国市场情况还很不熟悉，它需要一个有实力的中方合作伙伴。”洪小源说。除此之外，Dean也坦承，招商局集团在政府方面深厚的人脉资源对其也有帮助，因为汽车拍卖会涉及到很多影响诚信的因素，有政府部门支持可以防止很多欺诈行为的发生。

　　美瀚目前在英国、西班牙、法国、南非等10余个国家有拍卖场，2005年拍卖收入达到24亿美元，其中通过维修保养、融资和市场再营销等增值服务收入超过10亿美元。格林认为过往的经验可以帮到他们在中国的发展，“目前二手车交易在中国还处于初级阶段，在未来美瀚还会在中国引入维修保养、金融和培训等增值服务。”

　　不过尽管目前二手车市场不断增长——根据汽车流通协会的统计数据，2000年全国二手车成交量为25万台，到2005年增长到145万台，去年1月到10月就达到162万台——但是美瀚在中国的业务并不会一帆风顺。中国汽车流通协会副会长兼秘书长沈进军说，一些国外拍卖公司在国外很强，但进入中国后，可能会出现水土不服，要经过一段时间磨合，增加养分以后才能适应中国的情况，“不过我认为美瀚此时进入是最好时机。”

　　格林表示，美瀚招商在今年的业务可能不会实现盈利，两三年内也不好说，但是随着在中国网点和业务的拓展，美瀚应该能达到预期目标。“车辆拍卖越多，我们盈利的机会就越大。”

　　来源：经济观察报网