国内航线燃油附加下调10元到20元

　　本报讯 (记者 涂露芳) 国际原油价格再创新低之际，国内航线燃油附加费也终于下调。昨天，国家发展改革委、民航总局下发通知，从本月21日起降低国内航线旅客运输燃油附加收取标准。其中，800公里以下航段由现行每位旅客60元降低到50元，800公里(含)以上航段由现行每位旅客100元降低到80元。

　　新标准的执行以出票时间为准，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收燃油附加，按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加按调整后的标准继续减半收取。去年，受国际原油价格一路飙升影响，国内航油价格三度上调，涨幅高达每吨1100元，国内航线燃油附加费也随之两次上调，800公里以下航段由最初20元涨为60元，800公里以上航段由最初的40元涨至100元。

　　不过，自去年9月起，

国际油价又戏剧性地进入下跌轨道，国外航空公司随即纷纷下调燃油附加费，但国内航油价格和燃油附加费却岿然不动。面对广泛质疑，国家发改委今年年初悄然下调了航油终端销售价格，上周末又再将航油出厂价下调，总降幅每吨270元，燃油附加费的下调也因此成为必然之举。

　　记者在采访中也发现，不少旅客仍感觉50元至80元的燃油附加费偏高。对此，国航油料公司有关负责人表示:“与去年上千元的涨幅相比，这次航油价格下调有限，燃油附加费降得太多，航空公司肯定无力承受，因为国内航空公司燃油支出在总运营成本中的比例已经高达40%左右。”

　　从年初至今，国际油价已下跌约16%。16日，纽约期货交易市场

原油价格盘中创出每桶50.53美元的新低。对国内

成品油市场来说，尽快改革定价机制实现与国际油价对接才能改变油价与燃油附加费下调屡屡严重滞后的现状。