国航去年9个月盈利33.45亿元

　　本报讯 去年前9个月，国航实现净利润33.45亿元。国航A股成功登陆上海证交所后，股价从发行时的“破发”到目前的“翻番”，成为沪市一大牛股。在昨（9日）天的国航与新闻媒体座谈会上，国航党群工作部部长高邦柱表示，2006年国航运输总周转量达86.77亿吨公里，旅客运输量为3148万人，货邮运输量84.4万吨。同时国航航班正常率达81.1%，飞机总数已达207架。

　　国航董秘郑保安表示，过去一年国航实现利润将创历史新高。2006年A股收盘5.15元，比发行价上涨85.25%，H股收于4.21元，比年初开盘价上涨了70.1%。

　　据介绍，国航今年将重点扭亏欧美航线，力争减亏50%以上。国航执行董事蔡剑江向记者解释欧美航线亏损的原因表示，由于所有航空公司均在争夺欧美航线，因此多年来国航欧美航线一直有亏损。其中有三大原因导致国航欧美航线亏损，第一，

汇率变动，使得国航累计产生了40多亿元的亏损。第二，市场分布不均，过去几年国航欧美航线主要以境外旅客为主，有86%的客人是美国人，国人旅客的优势不明显。第三，国内航空公司在软硬件和管理手段上竞争力不够，包括在商务市场上的开拓。

　　蔡剑江指出，近几年国航欧美航线运营有所好转，通过斥资6.88亿元改造两舱，今年已完成两舱的改造工作。此外，从去年开始，国航加大了境外销售力度，今年一季度将在欧洲和美国建立呼叫中心。根据调查，美国航空市场65%的销售均以

电子商务方式完成，目前中国航空公司还未在美国建立销售网站。因此，国航在今年年初已完成欧洲和美国地区西海岸办事处的扩张，并将聘请8-10外籍高管拓展海外市场的销售。第三，在网络建设方面，国内、国际航班一站连通将有更多举措。如目前国航航班已实现国内25个城市对国际主要50城市24小时一站式到达。