航班正常率将与航线经营权挂钩 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年12月28日 10:58 中国民航新闻信息网 | |||||||||
日前,从全国民航工作会议上传出消息,民航总局明年将率先在北京首都机场试点,将航班正常率与航线经营权挂钩,航空公司将成为航班延误的责任主体。也就是说,对延误率高或延误时间长的航线或航班,民航总局将取消其经营权。 民航总局局长杨元元在会上表示,民航总局计划建立一套制度,将航班正常率与航线经营权挂钩,并且制定具体标准,对航空公司在规定时间内平均延误率高或平均延误时间
除此之外,民航总局还将研究制定统一的航班正常统计标准,加强航班正常统计工作,定期向社会公布各航空公司航班正常率。 据相关统计数据显示,今年1至11月份,民航全行业平均航班正常率为81.15%。近日,中国航空运输协会对航班延误做出了相关要求,强调航空公司要加强在航班延误时的信息公布能力,提供全程、及时、清晰的信息,并向旅客说明原因,履行告知旅客的义务,引导旅客选择其他方式继续旅行,根据旅客的需求,加以妥善安置。同时,各航空公司之间建立方便快捷的签转程序,一旦发生大面积航班延误,能尽量使旅客成行。 |