春秋航空敲定第二基地三亚

　　陈姗姗

　　一直悬而未决的春秋航空“第二基地”昨天情定三亚。春秋航空宣布，从明年1月起，启动第二基地建设，初步计划将三亚作为过夜基地，并开辟从海南起飞的始发航线。

　　昨天，春秋航空还公布了最新航线调整计划，并一如既往地抛出特价票。2007年1月1日起，公司将增开上海-青岛-哈尔滨航班，上海-青岛最低票价99元，青岛-哈尔滨最低票价199元，上海-哈尔滨联程最低票价299元，新开的上海-郑州航线最低票价也为99元。同时，济南-海口、济南-三亚航班暂停，不过，春秋航空明年将加大对海南的投入。

　　目前，繁忙的上海虹桥机场基地已不能满足春秋航空的发展要求。从去年起，春秋航空就四处考察，准备建立“第二基地”，海口、三亚、昆明、大理、桂林、厦门等旅游城市都进入了其视线。而此次春秋航空确定三亚为第二基地，主要是充分发挥公司遍布国内34个中心城市的网络旅游资源优势，同时规避虹桥机场时刻面临资源高度紧缺的限制。

　　根据计划，春秋航空将从三亚飞内地设有春秋国旅分社的城市，明年1月将开通6个城市飞海南的航线，从而使其形成公司的第二个航空枢纽。据记者了解，春秋航空2007年内引进的飞机原则上都将投放海南，上海虹桥机场近阶段将不增加飞机架数。

　　春秋航空计划第一年引进3架飞机，第二年引进7架，第三年引进10架，而目前只有4架，且全部为租赁获得。春秋航空新闻发言人张磊透露，中法在今年10月签下150架A320订单后，春秋航空就申请购买其中的20架，最后被允许购买10架，这是春秋航空签下的第一笔购买飞机合同。明年，春秋航空引进的飞机将争取达到10架。

　　据海南当地媒体报道，10月23日，海南省已与包括春秋航空在内的9家企业签订了合作协议。根据协议，春秋航空计划2010年在“第二基地”投放15架飞机，开通海南至全国主要省会城市的航线，争取2010年实现为海南年均输入游客100万人次的目标。

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　　低价票“济南风波”取得进展

　　春秋航空因推出超低价机票而被济南市物价局罚款15万元一事，现已取得进展。双方取消了原定举行的听证会，春秋航空济南航线时刻也做出了相应调整：原来接近零点起飞的济南到上海航班改为中午12点50分起飞。“由于济南到上海的时刻原来很不好，春秋航空才出台了1元机票促销，现在调整时刻也是对1元机票遭处罚的一种反应。”春秋航空新闻发言人张磊告诉《第一财经日报》，对于15万元罚款一事，春秋航空已与济南市物价局进行了沟通，并向他们递交了民航总局对春秋航空差异化服务的批复，以及民航总局去年颁布的关于深化民航改革的文件，其中表示，将逐渐放开机票下限。而济南市物价局也表示会综合考虑，但执法仍要依据现行法律，而不是未来趋势。

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