投资13亿改扩建 郑州新郑机场即将大变脸

　　“郑州新郑机场新航站楼将于本月28日进行模拟运行。2007年春节，从这里起降的旅客将面对一个全新的环境！”12月10日下午，郑州新郑机场有关负责人兴奋地告诉记者。

　　据介绍，建成通航于1997年的郑州新郑机场，可直飞除台湾、西藏、青海以外的包括港澳在内的全国48个城市，并有飞往日本、俄罗斯、新加坡等国家的国际定期或不定期航班。自通航以来，旅客吞吐量每年以10％的速度增长，货邮吞吐量增长更是每年高达32％。

　　不少人关心的是，为何要在9年之后改扩建郑州新郑机场？

　　有关人士介绍，运行9年后，郑州新郑机场基础设施存在的缺陷和问题也逐渐显露出来：现有设施综合保障能力已接近饱和，无法满足发展需要；航站楼建筑布局不合理，业务流程不顺畅；航站楼内

　　2004年5月8日，省政府决定对郑州新郑机场航站楼实施改扩建，目标是“打造国内大型区域性枢纽机场，使其成为展示河南现代化建设成就和对外开放的窗口”。

　　2004年12月20日，郑州新郑机场航站楼改扩建工程正式开工，项目总投资13．074亿元。改扩建后，可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降量89394架次的运输需求。

　　10日下午，记者在郑州新郑机场看到，雄伟的新航站楼已经在原航站楼东侧拔地而起。楼内，工程的收尾工作正在紧张进行，二楼办理登机手续的柜台上方，

　　“按照我们的计划，本月16日，新航站楼所有设施设备都将完全具备竣工验收条件。我们根据验收情况对有些问题进行整改后，将于28日开始进行模拟运行，明年1月底全面投入使用，明年春节，从郑州新郑机场起降的旅客将全部通过新航站楼。”郑州新郑机场有关负责人称。

　　另据记者了解，郑州新郑机场原航站楼改造将于明年初拉开帷幕，预计在明年底建成并与新航站楼实现“无缝对接”。届时，一个充满现代气息、彰显中原品位的郑州新郑机场，将以全新的姿态拥抱来自五湖四海的旅客们。（高亢）