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财经纵横

99元成常规春秋航空超廉价能飞多远

http://www.sina.com.cn 2006年12月05日 04:49 第一财经日报

  乐琰

  由于进入旅游淡季,春秋航空开始在多条航线上推行大规模特价票促销。《第一财经日报》昨日获悉,之前打出199元价格的上海—青岛航线已经降至99元,新开航线上海—济南单程特价也仅为99元,而且与以往比例控制20%以内不同,此次部分航线99元机票所占比例约40%。

  近几个月来,气候转冷,北方地区旅游产品的销售很困难,属于旅游大淡季。而对于刚刚引进了全新飞机并开出不少新航线的春秋航空来说,面临部分航线销售受阻的状况。

  春秋有关销售人员向记者表示,除了已经成为长期产品的99元上海—温州单程机票产品,近日为了挽救缺乏旅游客源的青岛市场,特意将之前已经降到199元的单程机票再次降至99元,而普通民航的上海—青岛机票价格为740元左右。对于青岛航线,春秋还采取赠送礼品的方式以期吸引更多旅客。

  “除了青岛,我们的新开航线,上海—济南也做了特价调整,这几天开始推出99元特价产品,正常价格要780元左右,而且我们这次还推出购买上海—济南机票赠送酒店入住的活动。”该销售人员如是说。

  记者发现,与以往特价策略中明显不同的是,此次上海—青岛、上海—济南等航线的99元特价机票占据整体机票比例约为40%,而且在网络上不必提早太多时候也可以预订到。此前,旅客必须提前在网上“抢购”。

  至于此次春秋航空大规模推行特价机票的原因,春秋方面表示,由于新增航线和新进飞机加之旅游淡季的原因,使机票销售压力倍增,旅行社方面也很难在团队旅游客方面给予过多支持。因此,为了尽可能填满航班座位,减少损失,只有通过特价策略。根据目前网络预订的情况来看,春秋航空日前的“99元策略”还是起到一定效果,几条特价航线的客座率基本可达90%以上。

  事实上,一向打着低价牌的春秋航空扩张之路也充满困难,就在近期,其为了打响新航线市场而采取的“1元机票”策略就受阻,如今已被民航总局下令停售。依靠春秋旅游板块的营收支持以及春秋航空的卖力销售,其目前还可以幸运地处于盈利状态,但随着飞机规模的扩张以及专业人员的增加,春秋还将面临不小的挑战。

  业界认为,春秋航空今后只有两种方式可以有所发展,一是将航空公司运作到一定程度时将其出售套利,二是上市融资。近日,春秋航空董事长王正华也表示春秋航空已确定私募和上市时间表,约2008年引进财务投资者,2009年上市。

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